Hino FM 260 JD: Harga, Spesifikasi, Muatan & Konsumsi BBM 2026
Kombinasi dua gardan penggerak, mesin 7.684 cc, tenaga 260 PS dan GVW 26 ton membuat FM 260 JD banyak digunakan untuk pekerjaan yang membutuhkan daya angkut sekaligus traksi lebih baik dibandingkan truk 4×2.
Model ini juga memiliki varian FM 260 JD Mining yang ditujukan untuk kebutuhan operasional tertentu. Katalog Hino saat ini mencantumkan FM 260 JD dan FM 260 JD Mining sebagai model Euro 2, sementara FM 260 JD Euro 4 tercatat pada kanal Indomobil Hino.
Spesifikasi Hino FM 260 JD
Untuk versi FM 260 JD Euro 4, spesifikasi yang tercantum pada kanal Indomobil Hino adalah sebagai berikut:
| Spesifikasi | Hino FM 260 JD |
|---|---|
| Series | Hino 500 |
| Model | FM 260 JD |
| Karoseri | Dump |
| Konfigurasi | 6×4 |
| Jumlah roda | 10 + 1 |
| Mesin | J08E-WD |
| Kapasitas mesin | 7.684 cc |
| Jumlah silinder | 6 |
| Sistem bahan bakar | Common Rail |
| Turbocharger | Variable Nozzle Turbocharger |
| Intercooler | Ya |
| Standar emisi | Euro 4 |
| Tenaga JIS Gross | 265 PS |
| Tenaga ISO Net | 260 PS |
| Torsi JIS Gross | 82 kgm |
| Torsi ISO Net | 84 kgm |
| Transmisi | M009DD |
| GVW | 26.000 kg |
| Sistem penggerak | 6×4 |
| Tangki BBM | 200 liter |
| Ban | 11.00-20-16PR |
| Rem | Full Air Dual Circuit |
| Kecepatan maksimum | 77 km/jam |
| Daya tanjak | 57% |
Data Euro 4 di atas berasal dari halaman FM 260 JD Euro 4 milik Indomobil Hino.
FM 260 JD 6×4
Salah satu alasan FM 260 JD banyak digunakan sebagai dump truck adalah konfigurasi:
6×4
Artinya terdapat tiga axle dengan dua axle belakang sebagai penggerak.
Konfigurasi ini memberikan traksi lebih baik dibandingkan truk 4×2 ketika kendaraan membawa muatan berat.
Karena itu FM 260 JD lebih cocok untuk pekerjaan seperti:
- Angkutan material
- Dump truck konstruksi
- Proyek jalan
- Pengangkutan tanah
- Batu
- Pasir
- Material proyek
- Area operasional dengan tanjakan
- Aplikasi tertentu di sektor tambang
Namun, untuk pertambangan dengan kondisi sangat berat, pembeli perlu memilih spesifikasi Mining yang memang disiapkan untuk kebutuhan tersebut.
Mesin Hino FM 260 JD 7.684 cc
Untuk versi Euro 4, FM 260 JD menggunakan mesin:
J08E-WD
Kapasitas:
7.684 cc
Mesin tersebut menggunakan:
- Diesel 4 langkah segaris
- 6 silinder
- Common Rail
- Variable Nozzle Turbocharger
- Intercooler
- EGR + DOC
- Euro 4
Tenaganya mencapai:
260 PS @ 2.500 rpm
Sedangkan torsi maksimum ISO Net tercatat:
84 kgm @ 1.500 rpm
FM 260 JD Euro 2 vs Euro 4
Ini penting karena di Google masih banyak pencarian yang menggunakan nama FM 260 JD tanpa menyebut standar emisi.
| Spesifikasi | FM 260 JD Euro 2 | FM 260 JD Euro 4 |
|---|---|---|
| Mesin | J08E-UF | J08E-WD |
| Kapasitas | 7.684 cc | 7.684 cc |
| Tenaga | 260 PS | 260 PS ISO Net |
| Torsi | 76 kgm | 84 kgm ISO Net |
| Common Rail | Tidak seperti Euro 4 | Ya |
| Turbo | Turbo Intercooler | VNT + Intercooler |
| Emisi | Euro 2 | Euro 4 |
| Konfigurasi | 6×4 | 6×4 |
| GVW | 26 ton | 26 ton |
| Karoseri | Dump | Dump |
Hino Indonesia mencatat FM 260 JD Euro 2 menggunakan J08E-UF, 260 PS dan 76 kgm, sedangkan versi Euro 4 menggunakan J08E-WD, 260 PS ISO Net dan 84 kgm.
Untuk artikel SEO BursaTruk, perbedaan ini sebaiknya dipertahankan agar Google tidak menganggap data FM 260 JD saling bertentangan.
Kapasitas Muatan Hino FM 260 JD
FM 260 JD mempunyai:
GVW 26.000 kg
atau:
26 ton
Namun GVW bukan berarti truk dapat membawa 26 ton barang.
GVW adalah berat total kendaraan beserta muatan.
Sebagai gambaran, salah satu sumber spesifikasi FM 260 JD mencantumkan berat chassis sekitar 7.685 kg dan GVWR 26.000 kg.
Maka secara teoritis:
26.000 – 7.685 = 18.315 kg
Tetapi angka tersebut bukan payload legal karena setelah chassis dibuat menjadi dump truck masih terdapat berat:
- Bak dump
- Hydraulic system
- Pompa hidrolik
- Subframe
- Perlengkapan
- BBM
- Pengemudi
- Peralatan tambahan
Jadi kapasitas muatan aktual harus dihitung berdasarkan konfigurasi kendaraan yang sudah jadi.
FM 260 JD untuk Dump Truck
FM 260 JD memang sangat identik dengan:
Dump Truck
Karoseri dump memungkinkan material diangkut dan dibongkar dengan sistem hidrolik.
Beberapa material yang umum diangkut:
- Pasir
- Batu
- Tanah
- Kerikil
- Batu split
- Material proyek
- Hasil galian
Kombinasi 6×4 + 260 PS + 26 ton GVW membuat FM 260 JD cocok untuk pekerjaan konstruksi yang membutuhkan traksi lebih besar daripada dump truck 4×2.
Hino sendiri mencantumkan aplikasi Dump Ranger 6×4 untuk FM 260 JD pada katalog produknya.
Hino FM 260 JD Mining
Selain versi standar, terdapat:
FM 260 JD Mining
Hino mencantumkan FM 260 JD Mining sebagai model tersendiri dalam katalog produknya.
Varian Mining ditujukan untuk kebutuhan operasional yang berbeda dari penggunaan jalan raya biasa.
Karena itu pembeli perlu memperhatikan:
- Jenis medan
- Beban kerja
- Kondisi jalan
- Siklus angkut
- Jarak hauling
- Karoseri
- Kebutuhan axle
- Spesifikasi ban
- Perbandingan gardan
Jangan menyamakan FM 260 JD standar dengan FM 260 JD Mining.
Keduanya sama-sama 6×4 dan menggunakan basis mesin yang serupa pada generasi tertentu, tetapi konfigurasi aplikasinya dapat berbeda.
Dimensi Hino FM 260 JD
Untuk FM 260 JD Euro 4, sumber spesifikasi dealer mencantumkan:
| Dimensi | Ukuran |
|---|---|
| Wheelbase | 4.030 + 1.350 mm |
| Panjang total | 8.600 mm |
| Lebar | 2.490 mm |
| Tinggi | 2.770 mm |
| Front Track | 2.050 mm |
| Rear Track | 1.860 mm |
| Front Overhang | 1.280 mm |
| Rear Overhang | 1.940 mm |
| Cabin to End | 5.815 mm |
Dimensi tersebut membuat FM 260 JD relatif lebih pendek dibandingkan truk cargo long chassis, sehingga karakter utamanya memang lebih mengarah ke dump truck.
Transmisi Hino FM 260 JD
FM 260 JD menggunakan transmisi:
M009DD
Untuk versi Euro 4, transmisi tersebut memiliki crawler dan 8 tingkat percepatan maju.
| Gigi | Rasio |
|---|---|
| Crawler | 14,056 |
| 1 | 9,647 |
| 2 | 6,993 |
| 3 | 5,021 |
| 4 | 3,636 |
| 5 | 2,653 |
| 6 | 1,923 |
| 7 | 1,380 |
| 8 | 1,000 |
| Mundur | 13,636 |
Crawler gear sangat berguna ketika kendaraan membutuhkan rasio rendah untuk bergerak pada kondisi tertentu dengan beban berat.
Sistem Rem FM 260 JD
FM 260 JD menggunakan:
Full Air dengan Sirkuit Ganda
Sistem ini dipadukan dengan:
- Exhaust brake
- Spring brake sebagai rem parkir
Untuk dump truck 6×4, sistem pengereman menjadi bagian penting karena kendaraan sering bekerja dengan bobot total tinggi.
Perawatan sistem udara, kampas/rem, komponen brake chamber dan komponen terkait perlu dilakukan secara berkala.
Ban Hino FM 260 JD
FM 260 JD menggunakan ban:
11.00-20-16PR
Jumlah:
10 + 1
atau:
10 ban terpasang + 1 ban cadangan.
Ukuran rim:
20 x 7.50V-165
Untuk penggunaan konstruksi atau tambang, pemilihan pola ban juga harus disesuaikan dengan kondisi permukaan jalan.
Tangki Solar FM 260 JD
Kapasitas tangki bahan bakar:
200 Liter
Kapasitas ini cukup besar untuk mendukung operasional kendaraan berat.
Namun jarak tempuh dari satu tangki penuh tidak dapat ditentukan hanya dari kapasitas tangki.
Konsumsi dipengaruhi oleh:
- Muatan
- Medan
- Tanjakan
- Kondisi jalan
- Kondisi mesin
- Tekanan ban
- Idle time
- Gaya mengemudi
- Siklus loading/unloading
Konsumsi BBM Hino FM 260 JD
Berapa konsumsi BBM FM 260 JD?
Tidak ada satu angka km/l resmi yang dapat digunakan untuk semua kondisi.
Hal ini bahkan lebih penting pada dump truck karena kendaraan dapat beroperasi pada kondisi:
jalan datar → tanjakan → area proyek → hauling → idle → kembali kosong.
Oleh karena itu, konsumsi sebaiknya dihitung berdasarkan kondisi operasional sebenarnya.
Rumusnya:
KM/L = Jarak tempuh ÷ Liter solar
Untuk dump truck proyek, selain km/l, indikator yang lebih berguna adalah:
Liter per jam kerja
atau:
Liter per rit
Contohnya, perusahaan dapat mencatat:
- Solar yang digunakan per hari
- Jumlah rit
- Jarak hauling
- Tonase
- Jam operasi
Dari data tersebut dapat diketahui biaya solar per ton atau per rit.
Harga Hino FM 260 JD 2026
Untuk harga, perlu hati-hati karena FM 260 JD memiliki beberapa generasi dan standar emisi.
Salah satu listing Hino FM 260 JD Euro 4 di Hino by Blibli saat ini menampilkan harga sekitar:
Rp1.308.445.000
Listing tersebut menyatakan harga dapat berubah dan komponen harga dapat bergantung pada wilayah/dealer.
Sementara sumber dealer lama untuk FM 260 JD Euro 4 pernah menampilkan harga off the road sekitar Rp1,171 miliar, menunjukkan bahwa harga sangat bergantung pada waktu dan basis harga.
Harga Hino FM 260 JD perlu dikonfirmasi berdasarkan tahun produksi, standar emisi, wilayah, status unit dan paket karoseri. Referensi listing FM 260 JD Euro 4 yang tersedia menunjukkan kisaran harga sekitar Rp1,17–Rp1,31 miliar, tetapi bukan harga OTR nasional yang berlaku untuk semua wilayah.
Dengan begitu artikel tetap aman ketika harga dealer berubah.
Simulasi Kredit Hino FM 260 JD
Sebagai contoh edukasi, kita gunakan harga:
Rp1.308.445.000
Asumsi:
- DP 20%
- Bunga flat 6% per tahun
- Tidak termasuk asuransi
- Tidak termasuk biaya administrasi
- Bukan penawaran leasing resmi
DP 20%:
Rp261.689.000
Pembiayaan:
Rp1.046.756.000
Perkiraan cicilan:
| Tenor | DP | Estimasi Cicilan |
|---|---|---|
| 24 bulan | Rp261,69 juta | ±Rp48,85 juta |
| 36 bulan | Rp261,69 juta | ±Rp34,43 juta |
| 48 bulan | Rp261,69 juta | ±Rp26,77 juta |
| 60 bulan | Rp261,69 juta | ±Rp22,07 juta |
Angka tersebut hanya simulasi matematis, bukan quotation leasing.
FM 260 JD vs FM 280 JD
Keduanya sama-sama dump truck 6×4, tetapi terdapat perbedaan tenaga dan generasi mesin.
| Spesifikasi | FM 260 JD | FM 280 JD |
|---|---|---|
| Konfigurasi | 6×4 | 6×4 |
| Mesin Euro 4 | J08E-WD | J08E-WD |
| Kapasitas | 7.684 cc | 7.684 cc |
| Tenaga | 260 PS | 280 PS |
| Torsi | 84 kgm | 84 kgm |
| GVW | 26 ton | 26 ton |
| Karoseri | Dump | Dump |
| Fokus | Konstruksi/angkutan material | Tenaga lebih tinggi |
Jika kebutuhan utama adalah dump truck 6×4 dengan tenaga 260 PS, FM 260 JD merupakan pilihan yang menarik.
Jika menginginkan tenaga lebih besar dalam chassis yang sama, FM 280 JD menjadi alternatif.
FM 260 JD vs FM 260 JW
Perbandingan ini juga penting karena nama keduanya sangat mirip.
| Spesifikasi | FM 260 JD | FM 260 JW |
|---|---|---|
| Konfigurasi | 6×4 | 6×4 |
| Karoseri utama | Dump | Cargo |
| Jumlah roda | 10 + 1 | 10 + 1 |
| GVW | 26 ton | 26 ton |
| Mesin | J08E series | J08E series |
| Fokus | Dump/konstruksi | Cargo/angkutan |
| Chassis | Lebih cocok dump | Lebih cocok cargo |
Pilih FM 260 JD jika:
Anda membutuhkan:
Dump truck + konstruksi + material + traksi 6×4.
Pilih FM 260 JW jika:
Anda membutuhkan:
Cargo + bak + box + distribusi barang.
Kelebihan Hino FM 260 JD
1. Konfigurasi 6×4
Dua axle belakang sebagai penggerak memberikan traksi yang lebih baik.
2. Mesin 7.684 cc
Kapasitas mesin besar untuk kelas medium-duty.
3. Tenaga 260 PS
Cukup menarik untuk pekerjaan dump truck kelas 26 ton.
4. Torsi besar
Versi Euro 4 memiliki torsi ISO Net 84 kgm.
5. Cocok untuk dump truck
Memang dirancang dengan aplikasi Dump Ranger 6×4.
6. GVW 26 ton
Cocok untuk berbagai pekerjaan konstruksi dan angkutan material.
7. Tersedia varian Mining
Hino juga mencantumkan FM 260 JD Mining sebagai varian tersendiri.
Kekurangan Hino FM 260 JD
1. Bukan truk 4×2
Untuk jalan perkotaan dan distribusi ringan, konfigurasi 6×4 mungkin tidak seefisien truk 4×2.
2. Bobot dan biaya operasional lebih tinggi
Dua axle penggerak berarti terdapat lebih banyak komponen drivetrain yang harus dirawat.
3. Bukan pilihan utama untuk ekspedisi volume
Jika kebutuhan Anda adalah box atau wingbox panjang, Hino FL/FLE lebih relevan.
4. Dimensi dan radius putar
FM 260 JD tetap merupakan truk medium-duty besar sehingga membutuhkan ruang manuver yang memadai.
5. Harus memilih varian sesuai medan
Untuk pertambangan, jangan hanya melihat tenaga. Pilih konfigurasi yang memang sesuai dengan kondisi operasional.
FM 260 JD Cocok untuk Bisnis Apa?
FM 260 JD paling cocok untuk bisnis:
Konstruksi
Pengangkutan pasir
Pengangkutan batu
Material proyek
Kontraktor
Pekerjaan jalan
Quarry
Pertambangan tertentu
Perkebunan
Pengangkutan material berat
Untuk kebutuhan tambang, tersedia pula FM 260 JD Mining.
FAQ Hino FM 260 JD
Hino FM 260 JD berapa cc?
FM 260 JD menggunakan mesin berkapasitas 7.684 cc. Versi Euro 4 menggunakan J08E-WD.
Hino FM 260 JD berapa PS?
Versi Euro 4 menghasilkan 260 PS ISO Net @2.500 rpm.
FM 260 JD 6×4 atau 6×2?
FM 260 JD merupakan 6×4.
FM 260 JD berapa roda?
FM 260 JD menggunakan 10 roda + 1 ban cadangan.
FM 260 JD berapa ton?
GVW FM 260 JD adalah 26 ton.
FM 260 JD cocok untuk apa?
FM 260 JD terutama cocok sebagai dump truck untuk konstruksi dan pengangkutan material.
Apakah ada FM 260 JD Mining?
Ya. Hino mencantumkan FM 260 JD Mining sebagai varian tersendiri.
FM 260 JD Euro 4 pakai mesin apa?
FM 260 JD Euro 4 menggunakan J08E-WD, 7.684 cc, Common Rail, VNT dan Intercooler.
Berapa kapasitas tangki solar FM 260 JD?
Kapasitas tangki sekitar 200 liter pada spesifikasi yang tersedia.
Berapa konsumsi BBM FM 260 JD?
Konsumsi aktual bergantung pada muatan, medan, jarak hauling, idle time dan gaya mengemudi. Tidak ada satu angka km/l yang berlaku untuk semua kondisi.
Berapa harga Hino FM 260 JD?
Harga tergantung versi dan wilayah. Listing FM 260 JD Euro 4 yang tersedia saat ini menunjukkan sekitar Rp1,308 miliar, tetapi harga dealer dapat berubah.
Kesimpulan
Hino FM 260 JD merupakan salah satu dump truck Hino 500 yang menarik untuk kebutuhan konstruksi dan pengangkutan material.
Dengan konfigurasi:
6×4 + 260 PS + 7.684 cc + GVW 26 ton
FM 260 JD memiliki karakter yang berbeda dengan Hino FL Series yang lebih banyak digunakan untuk cargo.
Untuk pekerjaan:
pasir → batu → tanah → material proyek → konstruksi → quarry → aplikasi tambang tertentu
FM 260 JD lebih relevan karena konfigurasi 6×4 memberikan traksi pada dua axle belakang.
Sementara untuk kebutuhan ekspedisi, box dan wingbox, sebaiknya mempertimbangkan model Hino FL/FLE yang memang lebih berorientasi pada cargo.
🚛 Jual Hino FM 260 JD – BursaTruk
Sedang mencari Hino FM 260 JD 6×4 untuk kebutuhan proyek atau konstruksi?
BursaTruk siap membantu Anda mencari solusi kendaraan sesuai kebutuhan bisnis, termasuk:
✅ Hino FM 260 JD
✅ FM 260 JD Mining
✅ Dump truck Hino 6×4
✅ Karoseri dump
✅ Harga unit
✅ Simulasi kredit
✅ Konsultasi karoseri
✅ Perbandingan FM 260 JD vs FM 280 JD
✅ Perbandingan Hino 6×4 lainnya
Butuh dump truck 6×4 untuk proyek Anda?
Hubungi BursaTruk untuk mendapatkan informasi unit, harga dan karoseri yang sesuai kebutuhan.
Layanan Purna Jual Hino
Selain harga pembelian, layanan purna jual merupakan faktor penting ketika memilih kendaraan niaga.
Truk digunakan sebagai alat produksi. Ketika kendaraan berhenti terlalu lama karena masalah perawatan atau suku cadang, kegiatan bisnis juga dapat ikut terganggu.
Karena itu, calon pembeli perlu mempertimbangkan:

Bengkel dan jaringan layanan
Pastikan tersedia dukungan layanan yang mudah dijangkau dari wilayah operasional kendaraan.
Suku cadang
Ketersediaan spare part menjadi bagian penting dalam menjaga kendaraan tetap beroperasi.
Perawatan berkala
Servis berkala membantu menjaga performa mesin, sistem pengereman, transmisi dan komponen lainnya.
Dukungan teknis
Untuk armada bisnis, dukungan teknis dapat membantu ketika kendaraan mengalami kendala operasional.
Konsultasi karoseri
Pemilihan chassis sebaiknya disesuaikan sejak awal dengan jenis body yang akan dipasang.
Untuk pembelian armada, layanan purna jual juga menjadi pertimbangan penting karena kendaraan akan digunakan dalam jangka panjang.
Kenapa Membeli Hino Dutro untuk Bisnis?
Ada beberapa alasan Hino Dutro banyak dipertimbangkan untuk kebutuhan usaha.
Pertama, pilihan tipe cukup beragam. Pembeli dapat memilih kendaraan berdasarkan kebutuhan angkut.
Kedua, pilihan karoseri fleksibel. Satu platform kendaraan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi.
Ketiga, tersedia pilihan 4 roda dan 6 roda. Hal ini memudahkan pengusaha menyesuaikan kendaraan dengan kebutuhan operasional.
Keempat, tersedia chassis panjang. Pilihan ini menarik untuk bisnis yang membutuhkan ruang kargo lebih besar.
Kelima, tersedia varian HD dan HDX. Untuk kebutuhan tertentu, pilihan tersebut dapat digunakan sebagai basis berbagai aplikasi yang membutuhkan kemampuan lebih berat.
Lihat Lebih Lengkap Mengenai [Harga Hino Ranger]


