Hino 136 HD 6.8 Itu Truk Apa?
Hino 136 HD 6.8 adalah bagian dari Hino 300 Series yang menggunakan konfigurasi 4×2 dengan 6 roda.
Varian ini berada di keluarga Hino 136 HD dan menggunakan mesin yang sama dengan 136 HD lainnya, yaitu N04C-WY 4 silinder 4.009 cc.
Perbedaan penting varian 6.8 dibandingkan 6.4 terdapat pada final gear ratio.
Hino 136 HD 6.8 menggunakan final gear ratio 6.833, sedangkan 136 HD 6.4 menggunakan 6.428. Final gear yang lebih besar membuat karakter kendaraan lebih mengutamakan kemampuan menarik beban dan menanjak. Hino mencantumkan daya tanjak 136HD pada rasio 6.833 sebesar 46,2%.
Karena karakter tersebut, Hino 136 HD 6.8 menarik untuk digunakan pada:
- Dump truck
- Angkutan material
- Truk proyek
- Truk pasir
- Truk tanah
- Truk batu
- Truk tangki
- Truk los bak
- Truk bak terbuka
- Truk crane
- Kendaraan operasional konstruksi
Spesifikasi Hino 136 HD 6.8
Berikut tabel spesifikasi lengkap Hino 136 HD 6.8.
| Spesifikasi | Hino 136 HD 6.8 |
|---|---|
| Model | Hino 136 HD 6.8 |
| Series | Hino 300 Series / Dutro |
| Konfigurasi | 4×2 |
| Jumlah Roda | 6 roda |
| Model Mesin | N04C-WY |
| Tipe Mesin | Diesel 4 langkah segaris |
| Turbocharger | Variable Nozzle Turbocharger |
| Intercooler | Ya |
| Sistem Bahan Bakar | Common Rail |
| Jumlah Silinder | 4 silinder |
| Kapasitas Mesin | 4.009 cc |
| Diameter x Langkah | 104 x 118 mm |
| Tenaga Maksimum | 136 PS / 2.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 40 Kgm / 1.400–2.500 rpm |
| Standar Emisi | Euro 4 |
| Sistem Kontrol Emisi | EGR + DOC |
| Transmisi | RE50 |
| Gigi | 5 percepatan + 1 mundur |
| Final Gear Ratio | 6.833 |
| Daya Tanjak | 46,2% |
| Kecepatan Maksimum | ±92 km/jam |
| GVW | 8.600 kg |
| Berat Kosong Chassis | 2.400 kg |
| Kapasitas Tangki BBM | 100 liter |
| Wheelbase | 3.380 mm |
| Panjang | 6.026 mm |
| Lebar | 1.945 mm |
| Tinggi | 2.154 mm |
| Radius Putar Minimum | 6,8 meter |
| Ban | 7.50-16-14PR |
| Velg | 16 x 6.00GS-127 |
| Jumlah Ban | 6 + 1 cadangan |
| Accu | 12V-100 Ah x 1 |
| Suspensi Depan | Rigid Axle + Pegas Daun Semi Elliptic |
| Suspensi Belakang | Rigid Axle + Pegas Daun Semi Elliptic |
| Power Steering | Ya |
| Hino Connect | Available |
Spesifikasi tersebut sesuai dengan data resmi Hino untuk model 136HD Euro 4 dan rincian varian 136 HD 6.8 yang dipublikasikan oleh sumber yang Anda berikan.
Mesin Hino 136 HD 6.8
Hino 136 HD 6.8 menggunakan mesin N04C-WY.
Mesin ini memiliki konfigurasi:
- 4 silinder segaris
- Diesel 4 langkah
- Kapasitas 4.009 cc
- Variable Nozzle Turbocharger
- Intercooler
- Common Rail
Tenaga maksimalnya mencapai 136 PS pada 2.500 rpm, sedangkan torsi maksimal mencapai 40 Kgm pada 1.400–2.500 rpm.
Untuk sebuah truk 6 roda dengan GVW 8,6 ton, kombinasi tenaga dan torsi tersebut membuat Hino 136 HD 6.8 cukup menarik untuk penggunaan komersial.
Keunggulan Final Gear 6.833
Bagian yang paling menarik dari Hino 136 HD 6.8 adalah final gear ratio 6.833.
Final gear merupakan salah satu faktor yang memengaruhi karakter truk ketika menarik beban.
Pada Hino 136 HD 6.8, rasio 6.833 memberikan karakter yang lebih kuat untuk kebutuhan:
- Jalan menanjak
- Membawa muatan
- Jalan proyek
- Jalan berbatu
- Jalan dengan kondisi kurang baik
- Operasional dump truck
Hino Indonesia mencantumkan daya tanjak untuk konfigurasi final gear 6.833 sebesar 46,2%, dibandingkan 42,9% pada rasio 6.428.
Dengan demikian, apabila kebutuhan utama kendaraan adalah membawa muatan dan menghadapi medan menanjak, varian 6.8 menjadi pilihan yang menarik.
Hino 136 HD 6.8 Cocok untuk Dump Truck
Hino 136 HD 6.8 banyak digunakan sebagai basis pembuatan dump truck.
Sumber yang Anda berikan mencantumkan kapasitas dump mulai dari 5 m³ hingga 8 m³. Untuk aplikasi dump 8 m³, rekomendasi dimensi yang dicantumkan adalah sekitar 4 meter panjang, 2 meter lebar, dan tinggi 70 + 50 cm.
Hino sendiri juga menyediakan Hino 136HD untuk berbagai aplikasi karoseri, termasuk dump, tangki, los bak dan truk crane.
Kapasitas Muatan Hino 136 HD 6.8
Hino 136 HD 6.8 memiliki GVW 8.600 kg dan berat kosong chassis sekitar 2.400 kg.
Secara matematis:
8.600 kg – 2.400 kg = 6.200 kg
Artinya terdapat sekitar 6.200 kg antara berat chassis kosong dan batas GVW.
Namun angka 6.200 kg tersebut bukan berarti payload bersih 6,2 ton.
Sebab, setelah membeli chassis, kendaraan masih akan dipasangi karoseri.
Misalnya:
| Komponen | Contoh Berat |
|---|---|
| GVW maksimum | 8.600 kg |
| Chassis kosong | 2.400 kg |
| Dump body | ±1.000–1.500 kg |
| Hydraulic & perlengkapan | ±100–200 kg |
| Sisa untuk muatan | ±4.500–5.100 kg |
Angka berat dump body di atas hanya contoh untuk memberikan gambaran. Berat aktual sangat bergantung pada material, ketebalan plat, desain bak dan spesifikasi karoseri.
Jadi, berapa ton muatan Hino 136 HD 6.8?
Untuk penggunaan yang aman, payload harus dihitung berdasarkan berat kendaraan setelah karoseri terpasang, bukan hanya berdasarkan ukuran bak.
Sumber lain yang membahas dump Hino 136 HD menyebut kisaran aplikasi 5–7 ton atau 5–7 m³, sementara sumber halaman 136 HD 6.8 yang Anda berikan mencantumkan pilihan bak hingga 8 m³.
Jadi kapasitas bak 8 m³ tidak sama dengan kemampuan mengangkut 8 ton.
Material seperti pasir, tanah dan batu mempunyai berat jenis berbeda.
Kapasitas Dump Truck Hino 136 HD 6.8
Berikut gambaran pilihan karoseri dump:
| Kapasitas Bak | Aplikasi |
|---|---|
| 5 m³ | Material ringan–sedang |
| 6 m³ | Material konstruksi |
| 7 m³ | Angkutan material |
| 8 m³ | Material dengan perhitungan payload yang tepat |
Untuk bak 8 m³, ukuran yang dicantumkan sumber adalah:
Panjang: 4 meter
Lebar: 2 meter
Tinggi: 70 + 50 cm.
Namun pengguna tetap harus memperhatikan batas GVW kendaraan.
Harga Hino 136 HD 6.8 Terbaru
Harga menjadi salah satu keyword yang paling banyak dicari calon pembeli.
Pada halaman yang Anda berikan, harga Hino 136 HD 6.8 tercantum Rp514.000.000 untuk unit baru Euro 4. Halaman tersebut juga memberikan harga berdasarkan karoseri, yaitu Rp566 juta untuk dump 5 m³ dan Rp579 juta untuk dump 8 m³. Namun halaman tersebut mencatat harga karoseri tersebut sebagai harga Maret 2024, sehingga tidak sebaiknya dianggap sebagai quotation 2026.
Sementara daftar harga Hino Dutro yang dipublikasikan pada 2026 mencantumkan:
Hino 136 HD 6.8 = Rp514.000.000.
Tabel Harga
| Varian / Karoseri | Harga |
|---|---|
| Hino 136 HD 6.8 chassis | ±Rp514.000.000 |
| Dump Truck 5 m³ | Rp566.000.000* |
| Dump Truck 8 m³ | Rp579.000.000* |
| Tangki Air 5.000 liter | Rp569.000.000* |
| Bak Besi Tanpa Pintu Samping | Rp559.000.000* |
| Los Bak | Rp546.000.000* |
*Harga karoseri yang tercantum pada sumber halaman produk merupakan data Maret 2024 dan dapat berubah.
Untuk BursaTruk.com, saya sarankan menampilkan “harga mulai Rp514 juta” dan menambahkan keterangan “harga dapat berubah sesuai wilayah, karoseri, pajak dan promo”.
Harga Hino 136 HD 6.8 Dump Truck 8 Kubik
Bagi pembeli yang memang membutuhkan dump truck, harga chassis saja tentu belum cukup.
Berdasarkan harga yang tercantum pada sumber Anda:
Hino 136 HD 6.8 + dump hydraulic 8 m³ = Rp579.000.000.
Ini menjadi salah satu pilihan menarik bagi pengusaha:
- Tambang pasir
- Tambang batu
- Proyek konstruksi
- Perkebunan
- Pengangkutan tanah
- Pengangkutan material bangunan
Namun sebelum menentukan kapasitas 8 m³, perhatikan jenis material dan berat muatan.
Konsumsi BBM Hino 136 HD 6.8
Berapa konsumsi BBM Hino 136 HD 6.8?
Tidak ada satu angka km/l yang bisa dijadikan angka pasti untuk semua kondisi.
Konsumsi solar sangat dipengaruhi oleh:
- Berat muatan
- Kondisi jalan
- Tanjakan
- Kecepatan
- Kondisi mesin
- Tekanan ban
- Kondisi lalu lintas
- Kebiasaan pengemudi
- Lama idle
- Kondisi karoseri
Sumber yang Anda berikan juga menegaskan bahwa konsumsi BBM sangat bervariasi berdasarkan beban, perawatan, kondisi jalan dan lalu lintas.
Karena itu, lebih baik BursaTruk tidak mencantumkan angka konsumsi BBM sebagai angka resmi apabila tidak ada hasil pengujian yang dapat dipertanggungjawabkan.
Contoh simulasi biaya BBM
Misalnya kita gunakan asumsi 6 km/l hanya untuk menghitung biaya operasional.
Jika kendaraan menempuh:
120 km ÷ 6 km/l = 20 liter
Jika harga solar diasumsikan Rp10.000/liter:
20 × Rp10.000 = Rp200.000
Maka biaya BBM untuk perjalanan 120 km secara ilustratif sekitar Rp200.000.
Angka 6 km/l di sini hanyalah asumsi simulasi, bukan klaim konsumsi BBM resmi Hino.
Tangki BBM 100 Liter
Hino 136 HD 6.8 menggunakan tangki solar berkapasitas 100 liter.
Kapasitas tangki tersebut cukup besar untuk menunjang operasional truk harian.
Sebagai ilustrasi dengan asumsi konsumsi 6 km/l:
100 liter × 6 km/l = 600 km
Tetapi jarak aktual tentu dapat berbeda karena kondisi jalan, muatan, kemacetan dan medan.
Transmisi Hino 136 HD 6.8
Hino 136 HD 6.8 menggunakan transmisi RE50 dengan 5 percepatan maju dan 1 mundur.
| Gigi | Rasio |
|---|---|
| 1 | 5,342 |
| 2 | 2,975 |
| 3 | 1,604 |
| 4 | 1,000 |
| 5 | 0,712 |
| Mundur | 4,970 |
Data tersebut tercantum pada spesifikasi resmi Hino.
Kombinasi transmisi dengan final gear 6.833 membuat Hino 136 HD 6.8 memiliki karakter yang cukup kuat untuk pekerjaan dengan beban dan medan menanjak.
Dimensi Hino 136 HD 6.8
Untuk calon pembeli yang akan membuat karoseri, dimensi chassis merupakan informasi penting.
| Dimensi | Ukuran |
|---|---|
| Wheelbase | 3.380 mm |
| Panjang total | 6.026 mm |
| Lebar | 1.945 mm |
| Tinggi | 2.154 mm |
| Lebar jejak depan | 1.455 mm |
| Lebar jejak belakang | 1.480 mm |
| Julur depan | 1.066 mm |
| Julur belakang | 1.580 mm |
| Kabin ke as roda belakang | 2.900 mm |
| Radius putar minimum | 6,8 meter |
Data dimensi tersebut berasal dari spesifikasi Hino 136HD Euro 4.
Hino 136 HD 6.8 vs Hino 136 HD 6.4
Keduanya menggunakan mesin 4.009 cc dan 136 PS.
Perbedaan yang paling penting adalah final gear.
| Spesifikasi | 136 HD 6.4 | 136 HD 6.8 |
|---|---|---|
| Mesin | N04C-WY | N04C-WY |
| Kapasitas | 4.009 cc | 4.009 cc |
| Tenaga | 136 PS | 136 PS |
| Torsi | 40 Kgm | 40 Kgm |
| Final Gear | 6.428 | 6.833 |
| Daya Tanjak | 42,9% | 46,2% |
| GVW | 8.600 kg | 8.600 kg |
| Roda | 6 | 6 |
| Konfigurasi | 4×2 | 4×2 |
Hino Indonesia mencantumkan final gear 6.428 dan 6.833 untuk 136HD, dengan daya tanjak masing-masing 42,9% dan 46,2%.
Mana yang lebih cocok?
Hino 136 HD 6.4 cocok jika operasional lebih banyak di jalan normal dan tidak membutuhkan karakter tarikan sekuat varian 6.8.
Hino 136 HD 6.8 lebih menarik untuk operasional yang sering melewati tanjakan atau membutuhkan kemampuan menarik beban lebih kuat.
Kelebihan Hino 136 HD 6.8
1. Tenaga 136 PS
Tenaga 136 PS cukup memadai untuk kendaraan 6 roda kelas ini.
2. Torsi 40 Kgm
Torsi maksimal 40 Kgm tersedia pada 1.400–2.500 rpm.
3. Final Gear 6.833
Ini merupakan salah satu keunggulan utama varian 6.8 untuk kebutuhan medan menanjak.
4. GVW 8,6 Ton
GVW 8.600 kg memberikan ruang yang cukup untuk berbagai aplikasi karoseri.
5. Bisa dibuat dump truck
Hino 136 HD 6.8 dapat digunakan sebagai basis dump truck hingga sekitar 8 m³ dengan konfigurasi karoseri yang sesuai.
6. Bisa digunakan untuk banyak aplikasi
Selain dump, chassis dapat digunakan untuk:
- Tangki
- Los bak
- Bak terbuka
- Crane
- Truk sampah
- Berbagai aplikasi karoseri lainnya.
Kekurangan yang Perlu Dipertimbangkan
Hino 136 HD 6.8 bukan berarti selalu menjadi pilihan terbaik untuk semua kebutuhan.
Jika mayoritas operasional berada di jalan datar dan muatan tidak terlalu berat, varian dengan final gear lebih rendah dapat menjadi alternatif.
Selain itu, pembeli harus memperhatikan berat karoseri.
Semakin berat karoseri, semakin kecil payload yang tersedia.
Karena itu, jangan hanya melihat tulisan “dump 8 m³” ketika membeli truk.
Yang lebih penting adalah:
Berapa berat kosong kendaraan setelah karoseri terpasang?
Simulasi Kredit Hino 136 HD 6.8
Berikut simulasi kredit menggunakan asumsi:
- Harga chassis: Rp514.000.000
- DP: 20%
- Bunga flat: 8% per tahun
- Belum termasuk biaya administrasi, provisi, asuransi dan biaya leasing lainnya.
DP 20%
Harga kendaraan:
Rp514.000.000
DP 20%:
Rp102.800.000
Pokok kredit:
Rp411.200.000
Kredit 3 Tahun
Bunga:
Rp411.200.000 × 8% × 3
= Rp98.688.000
Total pokok + bunga:
Rp509.888.000
Cicilan:
Rp509.888.000 ÷ 36
= ±Rp14.164.000/bulan
Kredit 4 Tahun
Bunga:
Rp411.200.000 × 8% × 4
= Rp131.584.000
Total:
Rp542.784.000
Cicilan:
Rp542.784.000 ÷ 48
= ±Rp11.308.000/bulan
Kredit 5 Tahun
Bunga:
Rp411.200.000 × 8% × 5
= Rp164.480.000
Total:
Rp575.680.000
Cicilan:
Rp575.680.000 ÷ 60
= ±Rp9.595.000/bulan
Tabel Simulasi Kredit Chassis
| Tenor | DP 20% | Pokok Kredit | Estimasi Cicilan |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | Rp102,8 juta | Rp411,2 juta | ±Rp14,16 juta/bln |
| 4 tahun | Rp102,8 juta | Rp411,2 juta | ±Rp11,31 juta/bln |
| 5 tahun | Rp102,8 juta | Rp411,2 juta | ±Rp9,60 juta/bln |
Catatan: Ini adalah simulasi bunga flat untuk memberikan gambaran. Angsuran leasing sebenarnya dapat berbeda karena bunga, tenor, DP, asuransi, biaya administrasi, fidusia dan kebijakan perusahaan pembiayaan.
Simulasi Kredit Hino 136 HD 6.8 Dump 8 m³
Sekarang kita gunakan contoh harga:
Rp579.000.000
DP 20%:
Rp115.800.000
Pokok pembiayaan:
Rp463.200.000
Dengan asumsi bunga flat 8%:
| Tenor | DP | Pokok Kredit | Estimasi Cicilan |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | Rp115,8 juta | Rp463,2 juta | ±Rp15,95 juta/bln |
| 4 tahun | Rp115,8 juta | Rp463,2 juta | ±Rp12,74 juta/bln |
| 5 tahun | Rp115,8 juta | Rp463,2 juta | ±Rp10,81 juta/bln |
Sebagai pembanding, halaman sumber yang Anda berikan juga memiliki contoh simulasi leasing khusus untuk Hino 136 HD 6.8 dump 8 m³ dengan harga Rp579 juta. Contoh tersebut mencantumkan pembayaran pertama sekitar Rp158,59 juta dan angsuran sekitar Rp14,97 juta × 35 untuk tenor 3 tahun, serta Rp161,64 juta dan Rp12,02 juta × 47 untuk tenor 4 tahun.
Perbedaan dengan simulasi di atas terjadi karena simulasi leasing tersebut menggunakan struktur pembiayaan dan biaya lain, termasuk asuransi TLO + TJH, bukan sekadar bunga flat 8%.
Apakah Hino 136 HD 6.8 Cocok untuk Usaha?
Hino 136 HD 6.8 sangat menarik apabila kebutuhan usaha Anda membutuhkan kendaraan 6 roda yang sering bekerja membawa material.
Contohnya:
Proyek konstruksi
Untuk mengangkut:
- Pasir
- Batu
- Tanah
- Material bangunan
Pertambangan
Final gear 6.833 menjadi salah satu pertimbangan apabila kendaraan sering bekerja pada jalan dengan tanjakan.
Perkebunan
Chassis juga dapat dibuat dengan berbagai jenis karoseri sesuai kebutuhan operasional.
Distribusi material
Selain dump truck, kendaraan dapat digunakan sebagai los bak atau bak terbuka.
Kesimpulan
Hino 136 HD 6.8 merupakan truk 6 roda dari Hino 300 Series yang menawarkan mesin diesel N04C-WY 4.009 cc, tenaga 136 PS, torsi 40 Kgm dan GVW 8.600 kg.
Keunggulan paling menonjol dibandingkan Hino 136 HD 6.4 adalah final gear ratio 6.833 yang menghasilkan daya tanjak hingga 46,2%. Karakter ini membuat Hino 136 HD 6.8 menarik untuk operasional yang membutuhkan kemampuan membawa beban dan melewati jalan menanjak.
Untuk aplikasi dump truck, Hino 136 HD 6.8 dapat dibuat dengan kapasitas sekitar 5–8 m³, tetapi kapasitas kubikasi tidak boleh disamakan langsung dengan kapasitas tonase. Batas muatan harus memperhitungkan GVW kendaraan dan berat karoseri.
Untuk harga, Hino 136 HD 6.8 tercantum sekitar Rp514 juta pada daftar harga 2026 yang kami temukan. Harga setelah ditambah karoseri tentu lebih tinggi.
Jika dibuat menjadi dump truck 8 m³, sumber yang Anda berikan mencantumkan harga Rp579 juta, tetapi angka karoseri tersebut merupakan data lama dan sebaiknya dikonfirmasi kembali sebelum digunakan sebagai harga jual aktual.
Dengan kombinasi 136 PS + torsi 40 Kgm + final gear 6.833 + GVW 8,6 ton, Hino 136 HD 6.8 layak menjadi salah satu pilihan bagi pengusaha yang mencari truk 6 roda untuk dump truck dan pekerjaan dengan medan menanjak.
FAQ Hino 136 HD 6.8
Berapa cc Hino 136 HD 6.8?
Hino 136 HD 6.8 menggunakan mesin 4.009 cc tipe N04C-WY.
Berapa tenaga Hino 136 HD 6.8?
Tenaga maksimalnya 136 PS pada 2.500 rpm.
Berapa torsi Hino 136 HD 6.8?
Torsi maksimalnya 40 Kgm pada 1.400–2.500 rpm.
Berapa GVW Hino 136 HD 6.8?
GVW Hino 136 HD 6.8 adalah 8.600 kg atau 8,6 ton.
Berapa berat kosong Hino 136 HD 6.8?
Berat kosong chassis tercantum 2.400 kg.
Berapa kapasitas dump Hino 136 HD 6.8?
Hino 136 HD 6.8 dapat dibuat dump truck sekitar 5–8 m³, tergantung desain dan spesifikasi karoseri.
Berapa kapasitas tangki solar?
Kapasitas tangki solar adalah 100 liter.
Berapa harga Hino 136 HD 6.8?
Daftar harga 2026 yang kami temukan mencantumkan sekitar Rp514 juta untuk Hino 136 HD 6.8. Harga aktual dapat berbeda menurut wilayah dan program penjualan.
Apakah Hino 136 HD 6.8 cocok untuk dump truck?
Ya. Varian ini memang dapat digunakan sebagai basis dump truck dan tersedia dalam aplikasi hingga sekitar 8 m³, dengan tetap memperhatikan batas GVW dan payload.
Apa perbedaan Hino 136 HD 6.8 dan 6.4?
Perbedaan pentingnya adalah final gear ratio. Hino 136 HD 6.4 menggunakan 6.428, sedangkan 136 HD 6.8 menggunakan 6.833. Varian 6.8 mempunyai daya tanjak lebih tinggi, yaitu 46,2% dibanding 42,9%.
Lihat Selengkapnya [Harga Hino]