Tempat Cari Truk Baru & Bekas untuk Kebutuhan Bisnis

Hino 136 HDX 6.8 2026: Harga, Spesifikasi, Muatan & Kredit

Hino 136 HDX 6.8 2026: Harga, Spesifikasi, Muatan & Kredit

Hino 136 HDX 6.8 2026: Harga, Spesifikasi, Kapasitas Muatan, Konsumsi BBM dan Simulasi Kredit

Hino 136 HDX 6.8 merupakan salah satu truk 6 roda dari keluarga Hino 300 Series yang dirancang untuk kebutuhan angkutan barang, material konstruksi, dump truck, perkebunan dan berbagai kebutuhan usaha lainnya.

Dengan mesin diesel N04C-WY 4.009 cc, tenaga maksimal 136 PS, torsi 40 Kgm, transmisi manual 6-percepatan RE61 dan final gear ratio 6.833, Hino 136 HDX 6.8 mempunyai karakter yang kuat untuk membawa muatan sekaligus menghadapi jalan menanjak.

Angka 6.8 pada nama 136 HDX 6.8 merujuk pada karakter final gear sekitar 6.833. Dibandingkan Hino 136 HDX 5.8 yang menggunakan final gear 5.857, varian 6.8 lebih mengutamakan traksi dan kemampuan daya tanjak.

Untuk pengusaha yang membutuhkan truk Hino 6 roda untuk dump truck atau angkutan material, 136 HDX 6.8 menjadi salah satu pilihan yang menarik.

Hino 136 HDX 6.8 Itu Truk Apa?

Hino 136 HDX 6.8 adalah truk kelas light-duty dengan konfigurasi 6 roda yang memiliki GVW sekitar 8.600 kg.

Truk ini menggunakan mesin N04C-WY dengan kapasitas 4.009 cc. Tenaga maksimum mencapai 136 PS pada 2.500 rpm dan torsi maksimum 40 Kgm pada rentang 1.400–2.500 rpm.

Salah satu karakter utama kendaraan ini adalah penggunaan final gear 6.833.

Final gear yang lebih besar memberikan karakter traksi yang lebih kuat. Karena itu, Hino 136 HDX 6.8 sangat menarik untuk pekerjaan yang membutuhkan kemampuan membawa muatan di:

  • Jalan menanjak
  • Area proyek
  • Jalan perkebunan
  • Jalan berbatu
  • Area konstruksi
  • Jalur distribusi dengan kontur tidak rata

Hino 136 HDX Series juga ditawarkan dalam beberapa varian, termasuk 136 HDX 6.8, 136 HDX 5.8, 136 HDX 6.8 PTO, 136 HDX 5.8 PTO, 4×4, Mixer dan Plantation 6.8 PTO.

Spesifikasi Hino 136 HDX 6.8

Berikut spesifikasi utama Hino 136 HDX 6.8:
Spesifikasi Hino 136 HDX 6.8
Model Hino 300 136 HDX 6.8
Mesin N04C-WY
Jenis Mesin Diesel 4 langkah, 4 silinder segaris
Kapasitas Mesin 4.009 cc
Teknologi Common Rail + VNT Turbo + Intercooler
Standar Emisi Euro 4
Tenaga Maksimum 136 PS / 2.500 rpm
Torsi Maksimum 40 Kgm / 1.400–2.500 rpm
Transmisi RE61
Percepatan 6 maju + 1 mundur
Final Gear Ratio 6.833
GVW 8.600 kg
Wheelbase 3.380 mm
Panjang keseluruhan 6.026 mm
Lebar ±1.945 mm
Tinggi ±2.154 mm
Ukuran Ban 7.50-16-14PR
Jumlah Ban 6 + 1 cadangan
Kapasitas Tangki BBM ±100 liter
Power Steering Ya
Hino Connect Tersedia

Data dealer Hino untuk 136 HDX mencantumkan mesin N04C-WY, tenaga 136 PS, torsi 40 Kgm, transmisi RE61, final gear 6.833, wheelbase 3.380 mm dan GVW 8.600 kg.

Mesin Hino 136 HDX 6.8

Jantung pacu Hino 136 HDX 6.8 adalah mesin N04C-WY berkapasitas 4.009 cc.

Mesin ini menggunakan teknologi diesel modern yang terdiri dari:

  • Common Rail
  • Variable Nozzle Turbocharger
  • Intercooler
  • Sistem kontrol emisi Euro 4
  • Electronic Control Unit

Tenaga maksimum mencapai:

136 PS pada 2.500 rpm

Sedangkan torsi maksimum:

40 Kgm pada 1.400–2.500 rpm

Karakter torsi tersebut sangat penting bagi kendaraan niaga karena truk tidak hanya membutuhkan tenaga maksimum, tetapi juga membutuhkan torsi yang kuat ketika membawa beban.

Misalnya ketika kendaraan mulai berjalan dari kondisi berhenti dengan muatan berat, memasuki tanjakan atau melewati jalan yang kurang bagus.

Kelebihan Final Gear 6.833 pada Hino 136 HDX

Salah satu pembeda utama Hino 136 HDX 6.8 adalah final gear 6.833.

Semakin besar angka final gear, secara umum karakter kendaraan semakin mengarah pada traksi dan daya tanjak.

Karena itu Hino 136 HDX 6.8 cocok dipertimbangkan untuk:

  • Dump truck
  • Angkutan material
  • Proyek konstruksi
  • Perkebunan
  • Angkutan di daerah berbukit
  • Operasional dengan beban berat

Jika dibandingkan dengan 136 HDX 5.8 yang mempunyai final gear sekitar 5.857, varian 6.8 lebih cocok apabila prioritas utama adalah kemampuan menarik beban dan menghadapi tanjakan.

Transmisi Hino 136 HDX 6.8

Hino 136 HDX 6.8 menggunakan transmisi manual RE61 dengan 6 tingkat percepatan.

Dengan 6 gigi maju, pengemudi dapat memilih rasio yang lebih sesuai dengan kondisi jalan dan beban.

Keuntungan transmisi 6-percepatan antara lain:

  • Akselerasi lebih mudah disesuaikan
  • Perpindahan gigi lebih fleksibel
  • Membantu menjaga mesin bekerja pada rentang rpm yang sesuai
  • Mendukung operasional dengan berbagai kondisi jalan

Untuk kendaraan niaga, perpaduan antara mesin 136 PS, torsi 40 Kgm dan final gear 6.833 menjadi kombinasi yang menarik untuk pekerjaan dengan muatan.

Kapasitas Muatan Hino 136 HDX 6.8

Hino 136 HDX 6.8 mempunyai GVW 8.600 kg.

GVW atau Gross Vehicle Weight adalah berat maksimum kendaraan beserta seluruh muatannya.

Artinya, total berat:

chassis + karoseri + pengemudi + bahan bakar + perlengkapan + barang

tidak boleh melebihi batas GVW yang ditentukan.

Jika berat chassis sekitar 2,4 ton, maka secara matematis terdapat sekitar:

8.600 kg – 2.410 kg = 6.190 kg

Sisa tersebut masih harus digunakan untuk karoseri dan muatan.

Jadi, 6.190 kg bukan otomatis kapasitas barang yang dapat dimuat.

Sebagai contoh:
Komponen Perkiraan Berat
GVW maksimum 8.600 kg
Chassis ±2.410 kg
Karoseri dump ±1.500–1.800 kg
Perlengkapan/hydraulic ±150 kg
Pengemudi & perlengkapan ±100 kg
Sisa teoritis untuk muatan ±4.140–4.440 kg

Angka di atas merupakan contoh perhitungan. Berat karoseri sebenarnya dapat berbeda tergantung material dan desain.

Karena itu, kapasitas muatan harus dihitung berdasarkan berat aktual kendaraan, bukan hanya berdasarkan volume bak.

Hino 136 HDX 6.8 Bisa Menggunakan Bak Berapa Kubik?

Untuk aplikasi dump truck, Hino 136 HDX 6.8 dapat dikombinasikan dengan berbagai ukuran bak.

Pilihan yang sering digunakan antara lain:

  • 5 m³
  • 6 m³
  • 7 m³
  • 8 m³

Namun pemilihan ukuran bak sebaiknya disesuaikan dengan jenis material.

Misalnya material seperti batu dan pasir memiliki berat jenis yang cukup tinggi.

Jika bak terlalu besar kemudian diisi penuh material berat, kendaraan berpotensi membawa beban melebihi batas GVW.

Karena itu, bak 8 kubik tidak berarti kendaraan boleh membawa 8 kubik semua jenis material.

Contoh Perhitungan Muatan Dump Truck

Misalnya Hino 136 HDX 6.8 dibuat menggunakan dump 6 m³.

Apabila material mempunyai berat jenis sekitar 1,5 ton/m³:

6 m³ × 1,5 ton = 9 ton

Angka tersebut sudah melebihi kemampuan GVW kendaraan apabila dihitung bersama berat chassis dan karoseri.

Artinya bak 6 m³ tersebut tidak boleh otomatis diisi penuh.

Inilah alasan mengapa pengusaha dump truck harus memperhatikan:

volume bak ≠ kapasitas berat muatan.

Untuk material yang berat, volume bak harus dibatasi agar total berat kendaraan tetap berada dalam batas yang diperbolehkan.

Kegunaan Hino 136 HDX 6.8

Hino 136 HDX 6.8 mempunyai chassis yang fleksibel untuk berbagai jenis karoseri.

1. Dump Truck

Ini merupakan salah satu aplikasi yang paling menarik.

Digunakan untuk:

  • Pasir
  • Tanah
  • Batu
  • Material proyek
  • Urugan
  • Material konstruksi

Final gear 6.833 memberikan karakter yang cocok untuk pekerjaan dengan kebutuhan traksi tinggi.

2. Truk Bak Besi

Hino 136 HDX 6.8 juga dapat digunakan untuk angkutan barang dengan karoseri bak terbuka.

Cocok untuk:

  • Material bangunan
  • Besi
  • Kayu
  • Barang proyek
  • Hasil perkebunan
  • Barang umum

3. Truk Tangki

Chassis dapat digunakan untuk membuat kendaraan tangki sesuai kebutuhan.

Misalnya:

  • Tangki air
  • Tangki industri
  • Tangki cairan
  • Kendaraan distribusi

4. Kendaraan Perkebunan

Untuk sektor perkebunan, karakter final gear 6.8 cukup menarik karena kendaraan sering beroperasi di jalan yang tidak selalu datar.

Konsumsi BBM Hino 136 HDX 6.8

Konsumsi BBM truk tidak bisa ditentukan dengan satu angka pasti karena sangat bergantung pada kondisi operasional.

Beberapa faktor yang memengaruhi konsumsi solar antara lain:

  • Berat muatan
  • Kondisi jalan
  • Tanjakan
  • Kecepatan
  • Kemacetan
  • Kondisi ban
  • Tekanan ban
  • Gaya mengemudi
  • Kondisi mesin
  • Jenis karoseri
  • Penggunaan AC

Sebagai estimasi operasional, konsumsi BBM Hino 136 HDX 6.8 dapat berada di sekitar:

±4–6 km/liter

Angka tersebut adalah estimasi, bukan angka resmi konsumsi BBM dari pabrikan.

Untuk pekerjaan berat dengan muatan dan medan menanjak, konsumsi dapat lebih boros.

Sebaliknya, kendaraan yang berjalan di jalan relatif datar dengan muatan yang sesuai dan gaya mengemudi ekonomis dapat menghasilkan angka yang lebih baik.

Berapa Jarak Tempuh dengan Tangki 100 Liter?

Jika kita menggunakan asumsi konsumsi rata-rata:

5 km/liter

Maka dengan tangki 100 liter:

100 × 5 = 500 km

Secara teoritis, satu tangki penuh dapat menghasilkan jarak sekitar 500 km.

Namun dalam operasional nyata, pengemudi tidak disarankan menunggu tangki benar-benar kosong sebelum mengisi BBM.

Harga Hino 136 HDX 6.8 2026

Harga Hino 136 HDX 6.8 berbeda-beda tergantung wilayah, dealer, program diskon, status harga dan kelengkapan karoseri.

Sebagai referensi VIN 2026, pricelist dealer Hino Jakarta mencantumkan:

Hino 136 HDX 6.8: Rp452.200.000

Harga tersebut merupakan harga chassis only/off the road, belum termasuk BBN dan karoseri serta masih dapat berubah. Dealer juga menyebut harga tersebut merupakan harga sebelum diskon dan tidak mengikat.

Sementara dealer Hino lain menampilkan harga 136 HDX 6.8 sekitar Rp444.700.000, menunjukkan bahwa harga dapat berbeda antar dealer/wilayah dan program penjualan.

Karena itu, calon pembeli sebaiknya menggunakan harga tersebut sebagai referensi awal dan meminta quotation terbaru dari dealer.

Perkiraan Harga Hino 136 HDX 6.8 + Dump Truck

Jika ingin membeli unit yang sudah siap digunakan sebagai dump truck, biaya tidak hanya berupa chassis.

Contoh ilustrasi:
Komponen Perkiraan
Chassis Hino 136 HDX 6.8 Rp452.200.000
Karoseri dump ±Rp55.000.000
Hydraulic system ±Rp10.000.000
Estimasi unit + karoseri ±Rp517.200.000

Harga karoseri sangat tergantung pada:

  • Volume bak
  • Ketebalan plat
  • Jenis hydraulic
  • Material bak
  • Sistem pintu belakang
  • Subframe
  • Perlengkapan tambahan

Jadi harga kendaraan siap kerja dapat berbeda cukup jauh dari harga chassis.

Sebagai pembanding, dokumen standar harga pemerintah daerah juga menunjukkan bahwa kendaraan Hino 136 HDX 6.8 dengan karoseri dapat memiliki nilai pengadaan sekitar Rp600 jutaan, tergantung spesifikasi dan kelengkapannya.

Simulasi Kredit Hino 136 HDX 6.8

Berikut simulasi sederhana menggunakan harga chassis:

Harga Hino 136 HDX 6.8 = Rp452.200.000

Asumsi:

  • DP 30%
  • DP = Rp135.660.000
  • Pokok pembiayaan = Rp316.540.000
  • Bunga flat ilustrasi = 8% per tahun
  • Belum termasuk biaya administrasi
  • Belum termasuk asuransi
  • Belum termasuk provisi
  • Belum termasuk fidusia dan biaya leasing lainnya

Kredit 1 Tahun

Pokok pembiayaan:

Rp316.540.000

Bunga:

Rp316.540.000 × 8% × 1 = Rp25.323.200

Total pembayaran:

Rp341.863.200

Estimasi cicilan:

±Rp28.489.000/bulan

Kredit 2 Tahun

Bunga:

Rp316.540.000 × 8% × 2 = Rp50.646.400

Total pembayaran:

Rp367.186.400

Cicilan:

±Rp15.299.000/bulan

Kredit 3 Tahun

Bunga:

Rp316.540.000 × 8% × 3 = Rp75.969.600

Total pembayaran:

Rp392.509.600

Cicilan:

±Rp10.903.000/bulan

Kredit 4 Tahun

Bunga:

Rp316.540.000 × 8% × 4 = Rp101.292.800

Total pembayaran:

Rp417.832.800

Cicilan:

±Rp8.705.000/bulan

Tabel Simulasi Kredit Hino 136 HDX 6.8
Tenor DP 30% Pokok Kredit Estimasi Cicilan
1 Tahun Rp135,66 juta Rp316,54 juta ±Rp28,49 juta/bulan
2 Tahun Rp135,66 juta Rp316,54 juta ±Rp15,30 juta/bulan
3 Tahun Rp135,66 juta Rp316,54 juta ±Rp10,90 juta/bulan
4 Tahun Rp135,66 juta Rp316,54 juta ±Rp8,71 juta/bulan

Catatan: simulasi di atas hanya ilustrasi dengan metode bunga flat 8% per tahun. Angsuran leasing sebenarnya dapat berbeda karena masing-masing perusahaan pembiayaan mempunyai bunga, biaya administrasi, asuransi, provisi, tenor dan persyaratan yang berbeda.

Hino 136 HDX 6.8 vs 136 HDX 5.8

Bagi calon pembeli, pertanyaan yang sering muncul adalah:

Lebih bagus Hino 136 HDX 6.8 atau 5.8?

Keduanya sama-sama menggunakan mesin 136 PS, tetapi mempunyai karakter final gear yang berbeda.
Spesifikasi 136 HDX 5.8 136 HDX 6.8
Mesin N04C-WY N04C-WY
Kapasitas 4.009 cc 4.009 cc
Tenaga 136 PS 136 PS
Torsi 40 Kgm 40 Kgm
Transmisi RE61 RE61
Final Gear 5.857 6.833
GVW 8.600 kg 8.600 kg
Karakter Lebih seimbang untuk jalan raya Lebih kuat di traksi/tanjakan
Cocok untuk Angkutan umum & perjalanan Muatan/proyek & medan berat

Pilih 136 HDX 6.8 jika:

  • Sering membawa muatan
  • Banyak melewati tanjakan
  • Operasional di proyek
  • Jalan perkebunan
  • Membutuhkan traksi lebih kuat
  • Fokus pada dump truck

Pilih 136 HDX 5.8 jika:

  • Lebih banyak berjalan di jalan raya
  • Rute relatif datar
  • Membutuhkan kombinasi kecepatan dan muatan
  • Jarak perjalanan lebih jauh

Kelebihan Hino 136 HDX 6.8

1. Tenaga 136 PS

Tenaga 136 PS cukup mumpuni untuk truk 6 roda kelas light-duty.

2. Torsi 40 Kgm

Torsi besar membantu ketika kendaraan membawa muatan.

3. Final Gear 6.833

Menjadi salah satu keunggulan untuk kebutuhan yang membutuhkan daya tarik dan kemampuan menanjak.

4. Transmisi 6-percepatan

Memberikan fleksibilitas dalam memilih gigi sesuai kondisi jalan.

5. GVW 8,6 ton

Memberikan ruang kapasitas yang cukup untuk berbagai kebutuhan karoseri.

6. Fleksibel

Bisa digunakan sebagai:

  • Dump truck
  • Bak besi
  • Tangki
  • Kendaraan perkebunan
  • Kendaraan khusus

Kekurangan Hino 136 HDX 6.8

Meskipun mempunyai banyak keunggulan, 136 HDX 6.8 bukan berarti cocok untuk semua jenis usaha.

1. Final gear besar

Karakter 6.8 lebih mengarah pada traksi sehingga pemilihan kendaraan harus disesuaikan dengan rute.

2. Kapasitas muatan tetap terbatas GVW

Walaupun bak dibuat besar, muatan tetap harus mengikuti batas GVW.

3. Harga unit siap kerja lebih mahal

Harga chassis belum termasuk karoseri, sehingga investasi awal akan meningkat jika digunakan sebagai dump truck.

4. Konsumsi BBM bergantung pada medan

Penggunaan di medan berat dan tanjakan akan membuat konsumsi solar lebih tinggi dibandingkan penggunaan di jalan datar.

Apakah Hino 136 HDX 6.8 Cocok untuk Dump Truck?

Sangat cocok, terutama jika pekerjaan membutuhkan truk dengan karakter traksi yang kuat.

Final gear 6.833 membuat kendaraan menarik untuk pekerjaan seperti:

  • Proyek konstruksi
  • Pengangkutan pasir
  • Pengangkutan batu
  • Pengangkutan tanah
  • Perkebunan
  • Material bangunan
  • Jalan berbukit

Namun ukuran bak harus disesuaikan dengan berat material.

Jika material yang dibawa sangat berat, lebih baik menggunakan bak dengan volume yang tidak terlalu besar daripada mengejar kapasitas kubik tetapi berisiko membawa muatan berlebihan.

Tips Memilih Karoseri Hino 136 HDX 6.8

Sebelum membeli chassis, tentukan terlebih dahulu jenis pekerjaan.

Untuk pasir dan tanah

Dump truck menjadi pilihan paling umum.

Untuk material bangunan

Bak besi dapat menjadi pilihan yang lebih fleksibel.

Untuk air

Gunakan karoseri tangki.

Untuk perkebunan

Sesuaikan chassis dan karoseri dengan kondisi jalan perkebunan.

Untuk proyek

Pertimbangkan penggunaan PTO apabila membutuhkan sistem hydraulic atau perlengkapan tertentu.

Hino juga menyediakan varian 136 HDX 6.8 PTO dengan harga referensi chassis sekitar Rp456,3 juta pada pricelist dealer Hino Jakarta Juli 2026.

Kesimpulan

Hino 136 HDX 6.8 merupakan salah satu pilihan menarik bagi pengusaha yang membutuhkan truk 6 roda dengan karakter kuat untuk membawa muatan dan menghadapi medan menanjak.

Dengan mesin N04C-WY 4.009 cc, tenaga 136 PS, torsi 40 Kgm, transmisi RE61 6-percepatan, final gear 6.833 dan GVW 8.600 kg, kendaraan ini mempunyai spesifikasi yang cocok untuk berbagai kebutuhan bisnis.

Harga referensi chassis Hino 136 HDX 6.8 VIN 2026 saat ini sekitar Rp452,2 juta berdasarkan pricelist dealer Hino Jakarta. Harga tersebut belum termasuk BBN dan karoseri.

Untuk kendaraan yang sudah menjadi dump truck, total investasi tentunya lebih tinggi karena harus ditambah biaya karoseri dan hydraulic.

Dari sisi konsumsi BBM, angka realistis sangat bergantung pada kondisi operasional. Sebagai estimasi, konsumsi sekitar 4–6 km/liter dapat digunakan sebagai gambaran awal, tetapi hasil sebenarnya dapat berbeda.

Sedangkan untuk pembelian kredit, dengan harga Rp452,2 juta, DP 30% dan asumsi bunga flat 8% per tahun, cicilan ilustratif sekitar:

  • 1 tahun: Rp28,49 juta/bulan
  • 2 tahun: Rp15,30 juta/bulan
  • 3 tahun: Rp10,90 juta/bulan
  • 4 tahun: Rp8,71 juta/bulan

Bagi pengusaha yang banyak beroperasi di jalan menanjak, area proyek, perkebunan atau membutuhkan truk untuk dump truck, Hino 136 HDX 6.8 layak dipertimbangkan karena karakter final gear 6.833 lebih mengutamakan traksi.

Lihat Selengkapnya [Harga Hino]