Hino FM 280 JD Mining: Harga & Spesifikasi
Hino FM 280 JD Mining Spec merupakan dump truck dari keluarga Hino 500 Series yang dirancang khusus untuk kebutuhan operasional di area pertambangan dan medan berat.
Berbeda dengan truk yang ditujukan untuk distribusi jalan raya, FM 280 JD Mining memiliki sejumlah perlengkapan dan karakteristik yang lebih sesuai untuk pekerjaan berat, termasuk konfigurasi 6×4, mesin J08E-WD 7.684 cc, tenaga 280 PS ISO Net, GVW 26 ton, PTO pada transmisi, ES Start, serta ban dengan pola yang mendukung operasional off-road.
Hino sendiri menyebut FM 280 JD Mining sebagai varian dump truck untuk kebutuhan pertambangan dengan kemampuan bekerja dalam operasional yang berat dan berkelanjutan.
Spesifikasi Hino FM 280 JD Mining
Berikut spesifikasi teknis utama berdasarkan data resmi Hino:
| Spesifikasi | Hino FM 280 JD Mining |
|---|---|
| Series | Hino 500 Series |
| Model | FM 280 JD Mining |
| Jenis | Dump Truck Mining |
| Konfigurasi | 6×4 |
| Emisi | Euro 4 |
| Mesin | J08E-WD |
| Kapasitas Mesin | 7.684 cc |
| Silinder | 6 silinder segaris |
| Turbo | VNT |
| Intercooler | Ya |
| Sistem Bahan Bakar | Common Rail |
| Tenaga JIS Gross | 285 PS @ 2.500 rpm |
| Tenaga ISO Net | 280 PS @ 2.500 rpm |
| Torsi JIS Gross | 85 kgm @ 1.500 rpm |
| Torsi ISO Net | 84 kgm @ 1.500 rpm |
| Transmisi | M009DD |
| Penggerak | 6×4 |
| GVW | 26.000 kg |
| Berat Kosong Chassis | 7.885 kg |
| Tangki Solar | 200 liter |
| Ban | 11.00-R20-18PR |
| Jumlah Ban | 10 + 1 cadangan |
| Kecepatan Maksimum | 77 km/jam |
| Daya Tanjak | 60% |
Data spesifikasi tersebut berasal dari halaman produk resmi Hino untuk FM 280 JD Mining Spec Euro4.
Mesin Hino FM 280 JD Mining 7.684 cc
Salah satu keunggulan utama FM 280 JD Mining adalah mesin J08E-WD.
Mesin diesel ini memiliki:
- 6 silinder segaris
- Kapasitas 7.684 cc
- Variable Nozzle Turbocharger
- Intercooler
- Common Rail
- Standar emisi Euro 4
Output mesinnya mencapai:
285 PS JIS Gross pada 2.500 rpm
atau:
280 PS ISO Net pada 2.500 rpm
Sedangkan torsi mencapai 84 kgm ISO Net pada 1.500 rpm.
Karakter tenaga dan torsi tersebut sangat sesuai untuk kendaraan yang harus bekerja membawa muatan berat, terutama ketika beroperasi di area proyek dan pertambangan.
Hino FM 280 JD Mining 6×4
FM 280 JD Mining menggunakan konfigurasi 6×4.
Artinya, kendaraan memiliki tiga axle dengan dua axle belakang sebagai penggerak.
Konfigurasi ini memberikan beberapa keuntungan untuk pekerjaan berat:
- Traksi lebih baik
- Lebih siap menghadapi jalan tidak rata
- Cocok untuk area proyek
- Cocok untuk medan pertambangan
- Mampu membawa kendaraan dengan beban kerja tinggi
Untuk kendaraan tambang, kemampuan mendapatkan traksi ketika membawa muatan berat menjadi faktor penting.
Karena itu konfigurasi 6×4 menjadi salah satu alasan FM 280 JD Mining cocok digunakan sebagai dump truck tambang.
FM 280 JD Mining untuk Pertambangan
Hino FM 280 JD Mining memang dikembangkan dengan mempertimbangkan kebutuhan operasional pertambangan.
Hino menyebut unit ini memiliki sejumlah fitur yang mendukung pekerjaan tambang, termasuk PTO transmisi, ES Start, under guard protector, ban block pattern, digital hour meter, AC, door lock dan power window pada spesifikasi mining yang diperkenalkan Hino.
Artinya, kendaraan tidak hanya mengandalkan mesin besar, tetapi juga mendapatkan sejumlah perlengkapan yang mendukung produktivitas dan kenyamanan pengemudi.
PTO pada Hino FM 280 JD Mining
Salah satu fitur penting untuk kebutuhan aplikasi adalah Power Take-Off atau PTO.
PTO memungkinkan tenaga dari mesin/transmisi dimanfaatkan untuk mengoperasikan perangkat tambahan sesuai kebutuhan kendaraan.
Hino menjelaskan bahwa FM 280 JD Mining telah menggunakan PTO yang terpasang pada transmisi, sehingga pelanggan tidak perlu membeli PTO aftermarket untuk aplikasi yang memang membutuhkannya.
Bagi kendaraan kerja, hal ini dapat menjadi keuntungan karena kebutuhan aplikasi dapat dipersiapkan sejak awal.
ES Start Hino FM 280 JD Mining
FM 280 JD Mining juga dilengkapi ES Start atau Easy and Smooth Start.
Fitur ini dirancang untuk membantu kendaraan ketika mulai bergerak kembali setelah berhenti di jalan menanjak.
Pada operasional pertambangan, fitur seperti ini menjadi penting karena kendaraan dapat menghadapi:
- Tanjakan
- Jalan tidak rata
- Permukaan licin
- Beban berat
- Kondisi jalan proyek
Hino menjelaskan bahwa ES Start membantu mencegah kendaraan mundur ketika berhenti di tanjakan dan membantu proses mulai berjalan kembali.
Ban Hino FM 280 JD Mining
FM 280 JD Mining menggunakan:
11.00-R20-18PR
dengan konfigurasi:
10 + 1 ban cadangan.
Spesifikasi resmi Hino juga mencantumkan rim 20X7.50V-165.
Untuk kebutuhan tambang, pemilihan ban menjadi sangat penting.
Medan pertambangan dapat memiliki permukaan:
- Batu
- Tanah
- Lumpur
- Jalan berbatu
- Jalan tidak rata
Karena itu, spesifikasi ban harus disesuaikan dengan karakter medan dan aturan operasional site.
Rangka Hino FM 280 JD Mining
Salah satu fokus pengembangan varian Mining adalah kemampuan chassis untuk menghadapi pekerjaan berat.
Pada peluncuran Hino Ranger FM 280 JD Mining, Hino menjelaskan penggunaan chassis dengan material berkekuatan tarik tinggi dan ketebalan 8 mm, ditambah konstruksi penguat untuk mendukung kebutuhan operasional pertambangan.
Hal ini menjadi salah satu pembeda penting antara kendaraan yang memang disiapkan untuk pekerjaan berat dengan kendaraan yang hanya digunakan untuk distribusi umum.
Under Guard Protector
FM 280 JD Mining juga dikembangkan dengan perlindungan bagian bawah kendaraan.
Under Guard Protector membantu memberikan perlindungan terhadap bagian bawah kendaraan dari potensi benturan material seperti batu atau tanah ketika melewati medan berat.
Fitur seperti ini penting karena area bawah kendaraan merupakan salah satu bagian yang berpotensi terkena material ketika truk bekerja di area pertambangan.
Sistem Rem Hino FM 280 JD Mining
Untuk pengereman, FM 280 JD Mining menggunakan:
- Full Air Brake
- Dual Circuit
- Exhaust Brake
- Spring Brake
Sistem tersebut membantu mendukung pengendalian kendaraan dengan bobot besar.
Terutama ketika kendaraan:
- Membawa muatan
- Melewati turunan
- Beroperasi di area proyek
- Melakukan perjalanan keluar-masuk site
Untuk varian FM 280 JD R Mining, Hino menambahkan electromagnetic retarder sebagai sistem pengereman tambahan. Jadi jangan menyamakan FM 280 JD Mining biasa dengan varian R Mining.
Dimensi Hino FM 280 JD Mining
Berikut dimensi chassis resmi:
| Dimensi | Ukuran |
|---|---|
| Wheelbase | 4.030 + 1.350 mm |
| Panjang keseluruhan | 8.600 mm |
| Lebar | 2.490 mm |
| Tinggi | 2.780 mm |
| Front Track | 2.050 mm |
| Rear Track | 1.860 mm |
| Front Overhang | 1.280 mm |
| Rear Overhang | 1.940 mm |
| CA | 3.875 mm |
| Radius putar minimum | 8,2 meter |
Data tersebut merupakan spesifikasi chassis dari Hino. Dimensi akhir kendaraan dapat berubah setelah dipasangkan dump body/karoseri.
Berapa GVW Hino FM 280 JD Mining?
Hino FM 280 JD Mining mempunyai GVW 26.000 kg atau 26 ton.
Berat kosong chassis yang tercantum pada spesifikasi resmi adalah 7.885 kg.
Secara matematis:
26.000 kg – 7.885 kg = 18.115 kg
Namun angka 18.115 kg tidak boleh langsung disebut sebagai payload legal, karena kendaraan masih membutuhkan dump body/karoseri dan komponen lainnya.
Jadi, kapasitas muatan aktual harus dihitung berdasarkan:
GVW – berat chassis – berat karoseri – komponen tambahan – kebutuhan operasional.
Ini penting bagi pengusaha tambang agar tidak hanya melihat angka GVW ketika menentukan target muatan.
Kapasitas Tangki Solar FM 280 JD Mining
FM 280 JD Mining menggunakan tangki solar berkapasitas:
200 Liter
Tangki berkapasitas 200 liter dapat membantu mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar, terutama untuk kendaraan yang bekerja dengan siklus operasional panjang.
Namun konsumsi solar tetap sangat tergantung pada kondisi pekerjaan.
Konsumsi Solar Hino FM 280 JD Mining
Berapa konsumsi solar FM 280 JD Mining?
Tidak ada satu angka km/l yang dapat dijadikan konsumsi resmi untuk seluruh kondisi tambang.
Hal ini karena konsumsi solar dump truck sangat dipengaruhi:
- Berat muatan
- Jarak hauling
- Kondisi jalan
- Kemiringan medan
- Kecepatan
- Waktu idle
- Kondisi ban
- Kondisi mesin
- Pola pengoperasian
Sebagai contoh, konsumsi ketika kendaraan mengangkut material di jalan tambang menanjak akan berbeda jauh dengan kendaraan yang berjalan kosong di jalan datar.
Karena itu, untuk menghitung fuel consumption FM 280 JD Mining, lebih baik menggunakan data aktual fleet.
Rumus sederhananya:
Km/liter = total kilometer ÷ total liter solar
Untuk operasional tambang, perusahaan juga dapat menggunakan indikator liter/jam atau konsumsi solar per siklus hauling agar pengukuran produktivitas lebih akurat.
Harga Hino FM 280 JD Mining 2026
Untuk harga, Hino Indonesia/dealer saat ini mencantumkan FM 280 JD Mining pada kisaran Rp1,26 miliar sebagai referensi, sementara harga aktual dapat berbeda berdasarkan dealer, wilayah, pajak, karoseri, dan paket pembelian.
Sebagai pembanding, Hino ID menampilkan FM 280 JD sekitar Rp1,238 miliar, sedangkan FM 280 JD ABS sekitar Rp1,288 miliar.
Untuk pembelian unit tambang, sebaiknya jangan hanya meminta harga chassis. Tanyakan juga:
harga unit + dump body + PTO/aplikasi + perlengkapan mining + pajak + biaya on the road + garansi + layanan purna jual.
Dengan begitu, Anda mendapatkan gambaran investasi yang lebih realistis.
Simulasi Kredit Hino FM 280 JD Mining
Sebagai ilustrasi, misalnya harga unit:
Rp1.263.000.000
Dengan DP 20%:
Rp252.600.000
Pembiayaan:
Rp1.010.400.000
Jika digunakan contoh bunga flat 6% per tahun:
| Tenor | Estimasi Angsuran |
|---|---|
| 24 bulan | ± Rp47,15 juta/bulan |
| 36 bulan | ± Rp32,92 juta/bulan |
| 48 bulan | ± Rp25,59 juta/bulan |
| 60 bulan | ± Rp21,06 juta/bulan |
Catatan: ini hanya simulasi edukasi, bukan penawaran leasing. Angka aktual tergantung DP, bunga, tenor, biaya administrasi, asuransi, dan kebijakan perusahaan pembiayaan.
Kelebihan Hino FM 280 JD Mining
1. Mesin 280 PS
Tenaga 280 PS ISO Net cocok untuk pekerjaan berat dan medan menantang.
2. Konfigurasi 6×4
Memberikan traksi yang lebih sesuai untuk kebutuhan dump truck berat.
3. Sudah spesifikasi mining
Bukan hanya chassis standar, FM 280 JD Mining memiliki sejumlah perlengkapan yang memang ditujukan untuk kebutuhan pertambangan.
4. PTO sudah tersedia
PTO yang terpasang pada transmisi menjadi nilai tambah untuk aplikasi yang membutuhkan perangkat tambahan.
5. ES Start
Membantu kendaraan ketika mulai bergerak kembali setelah berhenti di tanjakan.
6. Ban 11.00-R20-18PR
Sesuai dengan karakter kendaraan heavy duty.
7. GVW 26 ton
Memberikan kapasitas total kendaraan yang besar untuk kelas medium-duty heavy truck.
Kekurangan Hino FM 280 JD Mining
FM 280 JD Mining memang dibuat untuk pekerjaan berat, tetapi bukan berarti cocok untuk semua bisnis.
Beberapa hal yang harus dipertimbangkan:
- Investasi awal cukup besar.
- Biaya operasional lebih tinggi dibanding truk ringan.
- Tidak optimal jika hanya digunakan membawa muatan ringan.
- Ukuran kendaraan lebih besar sehingga membutuhkan area manuver yang memadai.
- Perawatan harus dilakukan secara disiplin karena kendaraan bekerja pada kondisi berat.
- Pemilihan dump body harus tepat agar berat total kendaraan tetap sesuai ketentuan.
FM 280 JD Mining vs FM 280 JD ABS
Bagi calon pembeli, kedua model ini sering dibandingkan.
| Spesifikasi | FM 280 JD Mining | FM 280 JD ABS |
|---|---|---|
| Konfigurasi | 6×4 | 6×4 |
| Mesin | J08E-WD | J08E-WD |
| Kapasitas | 7.684 cc | 7.684 cc |
| Tenaga ISO Net | 280 PS | 280 PS |
| Torsi ISO Net | 84 kgm | 84 kgm |
| GVW | 26 ton | 26 ton |
| Fokus | Pertambangan | Proyek/angkutan umum |
| PTO | Mining Spec | Sesuai aplikasi |
| ES Start | Ya | Tidak menjadi fitur utama mining |
| Ban | 11.00-R20-18PR | 11.00-R22.5 |
| Kebutuhan off-road | Lebih cocok | Lebih umum |
Jadi, FM 280 JD Mining lebih tepat jika kendaraan benar-benar akan masuk ke area pertambangan, sedangkan FM 280 JD ABS lebih cocok dipertimbangkan untuk kebutuhan dump truck umum yang mengutamakan sistem ABS.
FM 280 JD Mining vs FM 280 JD R Mining
Ini juga penting untuk SEO karena banyak calon pembeli mencari kedua keyword tersebut.
FM 280 JD R Mining merupakan versi dengan tambahan electromagnetic retarder.
Retarder berfungsi sebagai pengereman tambahan untuk membantu memperlambat kendaraan, khususnya ketika beroperasi di area dengan kondisi turunan dan pekerjaan berat. Hino menjelaskan bahwa retarder pada varian R Mining ditujukan untuk meningkatkan keselamatan dan membantu mengurangi penggunaan kampas rem.
Jadi sederhananya:
FM 280 JD Mining → Mining Spec standar
FM 280 JD R Mining → Mining Spec + electromagnetic retarder
Jika kendaraan Anda akan bekerja dengan intensitas tinggi dan menghadapi banyak turunan, varian R Mining layak dipertimbangkan.
Hino FM 280 JD Mining Cocok untuk Usaha Apa?
Pertambangan
Ini adalah penggunaan utama yang paling sesuai.
Kontraktor Tambang
Cocok untuk perusahaan yang membutuhkan armada hauling di area kerja.
Konstruksi
Dapat digunakan membawa material seperti tanah, pasir dan batu.
Infrastruktur
Cocok untuk proyek jalan, jembatan dan pembangunan infrastruktur.
Perkebunan
Dapat digunakan untuk mengangkut material dan kebutuhan operasional tertentu, selama kondisi kendaraan dan karoseri disesuaikan.
FAQ Hino FM 280 JD Mining
Berapa harga Hino FM 280 JD Mining?
Harga referensi saat ini berada di kisaran Rp1,26 miliar, tetapi harga aktual dapat berbeda berdasarkan dealer dan wilayah.
Berapa cc Hino FM 280 JD Mining?
Menggunakan mesin J08E-WD 7.684 cc.
Berapa tenaga Hino FM 280 JD Mining?
Tenaganya mencapai 280 PS ISO Net pada 2.500 rpm atau 285 PS JIS Gross.
Berapa torsi FM 280 JD Mining?
Torsinya mencapai 84 kgm ISO Net pada 1.500 rpm.
Apakah FM 280 JD Mining 6×4?
Ya. FM 280 JD Mining menggunakan konfigurasi 6×4.
Berapa GVW FM 280 JD Mining?
GVW-nya 26.000 kg atau 26 ton.
Berapa berat kosong chassis?
Spesifikasi resmi Hino mencantumkan 7.885 kg untuk berat kosong chassis.
Berapa kapasitas tangki solar?
Tangki solar memiliki kapasitas 200 liter.
Apakah FM 280 JD Mining cocok untuk tambang?
Ya. Varian ini memang dirancang dengan sejumlah fitur khusus untuk kebutuhan operasional pertambangan.
Apa perbedaan FM 280 JD Mining dengan FM 280 JD R Mining?
Perbedaan utamanya adalah varian R Mining mendapatkan tambahan electromagnetic retarder sebagai sistem pengereman tambahan.
Kesimpulan
Hino FM 280 JD Mining Spec merupakan salah satu pilihan menarik untuk pengusaha yang membutuhkan dump truck 6×4 untuk pertambangan dan pekerjaan berat.
Dengan mesin J08E-WD 7.684 cc, tenaga 280 PS ISO Net, torsi 84 kgm, GVW 26 ton, PTO, ES Start, ban 11.00-R20-18PR dan berbagai perlengkapan yang ditujukan untuk operasional mining, FM 280 JD Mining memang lebih spesifik dibandingkan dump truck Hino untuk penggunaan umum.
Jika kebutuhan Anda adalah hauling di area tambang, pemilihan FM 280 JD Mining sebaiknya tidak hanya dihitung dari harga unit. Perhitungkan juga dump body, payload aktual, siklus hauling, konsumsi solar, biaya maintenance, downtime dan produktivitas per hari.
🚛 Ingin Membeli Hino FM 280 JD Mining?
Jangan salah pilih truk untuk operasional tambang.
BursaTruk dapat membantu Anda memilih unit berdasarkan:
✅ Kebutuhan muatan
✅ Kondisi medan kerja
✅ Jenis dump body
✅ Kebutuhan karoseri
✅ Perhitungan investasi
✅ Simulasi kredit
✅ Kebutuhan armada usaha
Butuh Hino FM 280 JD Mining untuk operasional tambang Anda?
Hubungi BursaTruk sekarang dan konsultasikan kebutuhan armada Anda.
BursaTruk — Pilih Truk yang Tepat, Agar Bisnis Lebih Kuat dan Produktif.
Layanan Purna Jual Hino
Selain harga pembelian, layanan purna jual merupakan faktor penting ketika memilih kendaraan niaga.
Truk digunakan sebagai alat produksi. Ketika kendaraan berhenti terlalu lama karena masalah perawatan atau suku cadang, kegiatan bisnis juga dapat ikut terganggu.
Karena itu, calon pembeli perlu mempertimbangkan:

Bengkel dan jaringan layanan
Pastikan tersedia dukungan layanan yang mudah dijangkau dari wilayah operasional kendaraan.
Suku cadang
Ketersediaan spare part menjadi bagian penting dalam menjaga kendaraan tetap beroperasi.
Perawatan berkala
Servis berkala membantu menjaga performa mesin, sistem pengereman, transmisi dan komponen lainnya.
Dukungan teknis
Untuk armada bisnis, dukungan teknis dapat membantu ketika kendaraan mengalami kendala operasional.
Konsultasi karoseri
Pemilihan chassis sebaiknya disesuaikan sejak awal dengan jenis body yang akan dipasang.
Untuk pembelian armada, layanan purna jual juga menjadi pertimbangan penting karena kendaraan akan digunakan dalam jangka panjang.
Kenapa Membeli Hino Dutro untuk Bisnis?
Ada beberapa alasan Hino Dutro banyak dipertimbangkan untuk kebutuhan usaha.
Pertama, pilihan tipe cukup beragam. Pembeli dapat memilih kendaraan berdasarkan kebutuhan angkut.
Kedua, pilihan karoseri fleksibel. Satu platform kendaraan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi.
Ketiga, tersedia pilihan 4 roda dan 6 roda. Hal ini memudahkan pengusaha menyesuaikan kendaraan dengan kebutuhan operasional.
Keempat, tersedia chassis panjang. Pilihan ini menarik untuk bisnis yang membutuhkan ruang kargo lebih besar.
Kelima, tersedia varian HD dan HDX. Untuk kebutuhan tertentu, pilihan tersebut dapat digunakan sebagai basis berbagai aplikasi yang membutuhkan kemampuan lebih berat.
Lihat Lebih Lengkap Mengenai [Harga Hino Ranger]


