Hino 136 HD 6.4: Harga Sasis, Spesifikasi, Kapasitas Muatan, Konsumsi BBM dan Simulasi Kredit
Hino 136 HD 6.4 merupakan salah satu pilihan truk ringan 6 roda dari keluarga Hino 300 Series yang banyak digunakan untuk kebutuhan angkutan material, konstruksi, perkebunan, pertambangan ringan, distribusi, hingga aplikasi dump truck.
Mengusung mesin diesel N04C-WY berkapasitas 4.009 cc, Hino 136 HD 6.4 menghasilkan tenaga maksimal 136 PS pada 2.500 rpm dan torsi maksimal 40 Kgm pada 1.400–2.500 rpm. Mesin tersebut menggunakan teknologi Variable Nozzle Turbocharger, intercooler dan common rail, serta telah memenuhi standar emisi Euro 4.
Salah satu keunggulan Hino 136 HD 6.4 adalah konfigurasi double 6 roda 4×2 dengan GVW 8,6 ton. Untuk aplikasi dump truck, kendaraan ini dapat dibuat dengan kapasitas bak sekitar 5 sampai 8 m³, tergantung desain karoseri dan material yang diangkut.
Bagi Anda yang sedang mencari harga Hino 136 HD 6.4 terbaru, berikut pembahasan lengkap mengenai spesifikasi, kapasitas muatan, konsumsi BBM, harga dan simulasi kreditnya.
Hino 136 HD 6.4 Cocok untuk Apa?
Hino 136 HD 6.4 dirancang sebagai kendaraan niaga yang fleksibel. Selain digunakan sebagai dump truck, sasisnya dapat diaplikasikan untuk berbagai jenis karoseri.
Beberapa aplikasi yang umum antara lain:
- Dump truck
- Truk bak terbuka
- Truk los bak
- Truk tangki
- Truk angkutan material
- Truk sampah
- Truk crane
- Kendaraan operasional perkebunan
- Kendaraan konstruksi
Sumber yang kami cek menyebutkan Hino 136 HD 6.4 dapat digunakan sebagai dump truck dengan kapasitas indeks sekitar 5–8 m³.
Dengan konfigurasi 6 roda, kendaraan ini memberikan kompromi antara kapasitas angkut, kemampuan manuver dan biaya operasional.
Spesifikasi Hino 136 HD 6.4
Berikut spesifikasi utama Hino 136 HD 6.4.
| Spesifikasi | Hino 136 HD 6.4 |
|---|---|
| Model | Hino 136 HD 6.4 |
| Seri | Hino 300 Series / Dutro |
| Konfigurasi | 4×2 |
| Roda | 6 roda |
| Mesin | N04C-WY |
| Tipe Mesin | Diesel 4 langkah segaris |
| Turbo | Variable Nozzle Turbocharger |
| Intercooler | Ya |
| Sistem Bahan Bakar | Common Rail |
| Jumlah Silinder | 4 silinder |
| Kapasitas Mesin | 4.009 cc |
| Diameter x Langkah | 104 x 118 mm |
| Tenaga Maksimum | 136 PS / 2.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 40 Kgm / 1.400–2.500 rpm |
| Standar Emisi | Euro 4 |
| Sistem Emisi | EGR + DOC |
| Transmisi | RE50 |
| Jumlah Percepatan | 5 + 1 mundur |
| Final Gear Ratio | 6.428 |
| Kecepatan Maksimum | 98 km/jam |
| Daya Tanjak | 42,9% |
| Wheelbase | 3.380 mm |
| Panjang Total | 6.026 mm |
| Lebar Total | 1.945 mm |
| Tinggi Total | 2.154 mm |
| Radius Putar Minimum | 6,8 meter |
| GVW | 8.600 kg |
| Berat Kosong Chassis | ±2.400 kg* |
| Tangki BBM | 100 liter |
| Ban | 7.50-16-14PR |
| Velg | 16 x 6.00GS-127 |
| Jumlah Ban | 6 + 1 cadangan |
| Aki | 12V – 100 Ah x 1 |
| Power Steering | Ya |
| Suspensi Depan | Rigid Axle + Leaf Spring |
| Suspensi Belakang | Rigid Axle + Leaf Spring |
Data teknis di atas mengacu pada spesifikasi Hino 136 HD Euro 4 dan rincian Hino 136 HD 6.4 yang dipublikasikan oleh sumber Hino/dealer.
*Berat karoseri harus diperhitungkan ketika menentukan payload aktual.
Mesin Hino 136 HD 6.4
Salah satu daya tarik utama Hino 136 HD 6.4 adalah penggunaan mesin N04C-WY.
Mesin ini memiliki kapasitas 4.009 cc, 4 silinder segaris dan dilengkapi Variable Nozzle Turbocharger, intercooler serta sistem common rail. Output maksimalnya mencapai 136 PS pada 2.500 rpm, sedangkan torsi maksimal mencapai 40 Kgm pada rentang 1.400–2.500 rpm.
Karakter tersebut membuat Hino 136 HD 6.4 cukup menarik untuk aplikasi yang membutuhkan kendaraan dengan tenaga memadai untuk membawa muatan sekaligus melewati kondisi jalan menanjak.
Sistem Variable Nozzle Turbocharger membantu mengoptimalkan suplai udara ke mesin, sementara common rail memungkinkan pengaturan injeksi bahan bakar secara lebih presisi.
Hino 136 HD 6.4 Sudah Euro 4
Hino 136 HD 6.4 menggunakan standar emisi Euro 4.
Sistem kontrol emisinya menggunakan kombinasi EGR dan DOC.
Bagi pemilik usaha, penggunaan mesin Euro 4 bukan hanya berkaitan dengan regulasi emisi, tetapi juga menjadi bagian dari teknologi kendaraan generasi baru yang mengintegrasikan kontrol mesin dan sistem emisi.
Kapasitas Muatan Hino 136 HD 6.4
Ini merupakan salah satu pertanyaan paling penting sebelum membeli Hino 136 HD 6.4.
Secara chassis, Hino 136 HD 6.4 mempunyai GVW 8.600 kg. Salah satu sumber dealer mencantumkan berat chassis sekitar 2.400 kg sebelum karoseri, sehingga secara matematis terdapat sekitar 6.200 kg ruang berat untuk karoseri dan muatan.
Namun, angka tersebut tidak berarti payload bersih 6,2 ton.
Mengapa?
Karena berat bak/dump body, hydraulic system, perlengkapan tambahan dan komponen karoseri harus dikurangi dari GVW yang diizinkan.
Contoh sederhana
Jika:
- GVW = 8.600 kg
- Berat chassis = ±2.400 kg
- Berat dump body = ±1.000–1.500 kg
Maka payload aktual akan berada di bawah 5,2 ton, tergantung berat karoseri yang digunakan.
Karena itu, jangan hanya melihat ukuran bak dalam satuan kubik.
Payload dalam kilogram harus disesuaikan dengan jenis material yang diangkut.
Kapasitas Dump Truck Hino 136 HD 6.4
Untuk aplikasi dump truck, Hino 136 HD 6.4 dapat dibuat dalam beberapa pilihan kapasitas.
| Aplikasi | Kapasitas/Index |
|---|---|
| Dump truck kecil | ±5 m³ |
| Dump truck medium | ±6 m³ |
| Dump truck | ±7 m³ |
| Dump truck besar | ±8 m³ |
Sumber yang kami cek menyebutkan Hino 136 HD 6.4 dapat dibuat sebagai dump truck dengan kapasitas 5–8 m³. Untuk konfigurasi 8 m³, contoh ukuran bak yang dicantumkan adalah sekitar 4.000 x 2.000 mm, dengan tinggi bak bertingkat sekitar 70 + 50 cm.
Tetapi perlu diperhatikan:
8 m³ bukan berarti 8 m³ material apa pun dapat diangkut sekaligus.
Contohnya, pasir, tanah, batu dan material konstruksi memiliki berat jenis berbeda.
Berapa Ton Muatan Hino 136 HD 6.4?
Secara legal dan teknis, kapasitas muatan harus dihitung berdasarkan GVW kendaraan dikurangi berat kendaraan dan karoseri.
Dengan GVW 8.600 kg, payload aktual tidak bisa ditentukan hanya dari kapasitas bak.
Sebagai contoh ilustrasi:
| Komponen | Berat |
|---|---|
| GVW maksimum | 8.600 kg |
| Chassis | ±2.400 kg |
| Dump body | ±1.200 kg |
| Sisa teoritis untuk muatan | ±5.000 kg |
Angka tersebut hanya simulasi, bukan angka payload resmi untuk semua jenis karoseri.
Untuk pembelian unit, sebaiknya berat karoseri yang akan digunakan dihitung terlebih dahulu.
Harga Hino 136 HD 6.4
Harga Hino 136 HD 6.4 dapat berbeda tergantung wilayah, status harga, promo, serta apakah yang dibeli berupa chassis atau sudah termasuk karoseri.
Saat ini halaman dealer Hino yang kami cek mencantumkan Hino 136 HD 6.4 sekitar Rp438,3 juta sebagai harga unit/chassis yang ditampilkan pada price list tersebut.
Sementara sumber sales yang Anda berikan mencantumkan harga Rp511,1 juta untuk unit Hino 136 HD 6.4 Euro 4 pada data yang diberi catatan Maret 2024, sehingga angka tersebut sebaiknya tidak digunakan sebagai patokan harga terbaru tanpa konfirmasi ulang.
Ringkasan harga
| Keterangan | Harga |
|---|---|
| Hino 136 HD 6.4 chassis – indikasi price list dealer | ± Rp438.300.000 |
| Harga pada sumber sales Maret 2024 | Rp511.100.000 |
| Dump index 5 m³ pada sumber 2024 | Rp561.100.000 |
| Dump index 8 m³ pada sumber 2024 | Rp573.100.000 |
Catatan: Harga kendaraan niaga dapat berubah karena wilayah, pajak, promo, karoseri, biaya administrasi dan kebijakan leasing. Untuk artikel BursaTruk, sebaiknya gunakan kalimat “harga mulai” dan arahkan calon pembeli untuk meminta quotation terbaru.
Konsumsi BBM Hino 136 HD 6.4
Konsumsi BBM Hino 136 HD 6.4 sangat bergantung pada kondisi penggunaan.
Faktor yang memengaruhi antara lain:
- Berat muatan
- Kondisi jalan
- Tanjakan
- Kecepatan
- Kondisi mesin
- Tekanan ban
- Kondisi injector
- Filter udara
- Pola mengemudi
- Kondisi lalu lintas
- Lama mesin idle
- Jenis karoseri
Karena itu, tidak ada satu angka km/l yang berlaku untuk seluruh kondisi operasional.
Untuk perhitungan bisnis, pemilik armada dapat menggunakan angka konservatif sebagai asumsi awal, kemudian melakukan pengukuran berdasarkan pemakaian aktual selama beberapa minggu.
Misalnya sebagai simulasi:
Asumsi konsumsi BBM = 6 km/l
Jika kendaraan berjalan 120 km:
120 ÷ 6 = 20 liter solar
Jika harga solar diasumsikan Rp10.000/liter:
20 × Rp10.000 = Rp200.000
Jadi biaya BBM untuk perjalanan 120 km secara ilustratif sekitar Rp200 ribu.
Angka tersebut hanyalah simulasi, bukan klaim konsumsi BBM resmi Hino.
Tangki BBM Hino 136 HD 6.4
Hino 136 HD 6.4 mempunyai kapasitas tangki BBM 100 liter.
Kapasitas tersebut cukup besar untuk mendukung penggunaan kendaraan dalam perjalanan operasional harian.
Jika menggunakan asumsi konsumsi 6 km/l, maka secara matematis:
100 liter × 6 km/l = 600 km
Namun dalam penggunaan nyata, jarak tempuh tidak selalu mencapai angka tersebut karena kondisi jalan, muatan, kemacetan dan faktor lainnya.
Transmisi Hino 136 HD 6.4
Hino 136 HD 6.4 menggunakan transmisi RE50.
Rasio giginya adalah:
| Gigi | Rasio |
|---|---|
| 1 | 5,342 |
| 2 | 2,975 |
| 3 | 1,604 |
| 4 | 1,000 |
| 5 | 0,712 |
| Mundur | 4,970 |
Final gear ratio yang digunakan adalah 6.428.
Kombinasi tersebut membantu memberikan karakter truk yang sesuai untuk membawa muatan dan bekerja di berbagai kondisi jalan.
Dimensi Hino 136 HD 6.4
Untuk kebutuhan karoseri, dimensi chassis merupakan informasi yang sangat penting.
Hino 136 HD 6.4 memiliki:
- Panjang total: 6.026 mm
- Lebar: 1.945 mm
- Tinggi: 2.154 mm
- Wheelbase: 3.380 mm
- Radius putar minimum: 6,8 meter.
Wheelbase 3.380 mm membuat kendaraan tetap relatif mudah bermanuver dibandingkan truk dengan wheelbase yang lebih panjang.
Kelebihan Hino 136 HD 6.4
Ada beberapa alasan mengapa Hino 136 HD 6.4 menarik untuk dijadikan kendaraan usaha.
1. Tenaga 136 PS
Mesin menghasilkan tenaga maksimal 136 PS, sehingga cukup menarik untuk kendaraan kelas ringan dengan konfigurasi 6 roda.
2. Torsi 40 Kgm
Torsi maksimal 40 Kgm tersedia pada 1.400–2.500 rpm. Karakter ini penting untuk kendaraan yang sering bekerja dengan muatan.
3. Mesin 4.009 cc
Kapasitas mesin 4.009 cc memberikan kombinasi tenaga dan torsi yang sesuai untuk berbagai aplikasi.
4. Bisa digunakan untuk banyak karoseri
Tidak hanya dump truck, chassis dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan usaha.
5. Tangki BBM 100 liter
Kapasitas tangki yang cukup besar membantu mengurangi frekuensi pengisian BBM pada operasional tertentu.
6. 6 roda
Konfigurasi 6 roda memberikan kapasitas dan stabilitas lebih dibandingkan truk 4 roda dalam kelas aplikasi yang sama.
Kekurangan yang Perlu Dipertimbangkan
Sebelum membeli, calon pengguna juga perlu mempertimbangkan beberapa hal.
Pertama, kapasitas bak yang besar tidak otomatis berarti payload yang besar. Jika menggunakan bak 8 m³, berat material harus dihitung berdasarkan GVW kendaraan.
Kedua, harga kendaraan akan meningkat cukup signifikan setelah ditambahkan karoseri.
Ketiga, konsumsi BBM sangat dipengaruhi oleh beban dan medan kerja. Truk yang bekerja di jalan menanjak dengan muatan berat tentu membutuhkan BBM lebih banyak dibandingkan kendaraan yang berjalan di jalan datar.
Simulasi Kredit Hino 136 HD 6.4
Berikut contoh simulasi kredit menggunakan harga kendaraan Rp511.100.000.
Catatan: Simulasi di bawah hanya ilustrasi untuk memberikan gambaran cicilan. Suku bunga leasing, DP minimum, biaya administrasi, asuransi dan biaya lainnya dapat berbeda menurut perusahaan pembiayaan dan profil konsumen.
Kita gunakan asumsi:
- Harga kendaraan: Rp511.100.000
- DP: 20%
- DP: Rp102.220.000
- Pokok pembiayaan: Rp408.880.000
- Bunga flat simulasi: 8% per tahun
Simulasi 3 Tahun
Bunga:
Rp408.880.000 × 8% × 3 = Rp98.131.200
Total pokok + bunga:
Rp408.880.000 + Rp98.131.200 = Rp507.011.200
Cicilan:
Rp507.011.200 ÷ 36 = ±Rp14.083.644/bulan
Simulasi 4 Tahun
Bunga:
Rp408.880.000 × 8% × 4 = Rp130.841.600
Total:
Rp539.721.600
Cicilan:
Rp539.721.600 ÷ 48 = ±Rp11.244.200/bulan
Simulasi 5 Tahun
Bunga:
Rp408.880.000 × 8% × 5 = Rp163.552.000
Total:
Rp572.432.000
Cicilan:
Rp572.432.000 ÷ 60 = ±Rp9.540.533/bulan
Tabel Simulasi Kredit
| Tenor | DP 20% | Pokok Kredit | Estimasi Cicilan/Bulan* |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | Rp102,22 juta | Rp408,88 juta | ±Rp14,08 juta |
| 4 tahun | Rp102,22 juta | Rp408,88 juta | ±Rp11,24 juta |
| 5 tahun | Rp102,22 juta | Rp408,88 juta | ±Rp9,54 juta |
*Simulasi menggunakan bunga flat 8% per tahun dan belum memasukkan biaya administrasi, asuransi, provisi, fidusia atau biaya leasing lainnya.
Simulasi Jika Menggunakan Harga Chassis Rp438,3 Juta
Jika menggunakan indikasi harga Rp438.300.000 yang tercantum pada halaman dealer yang kami cek, maka dengan DP 20%:
DP = Rp87.660.000
Pokok pembiayaan:
Rp350.640.000
Dengan asumsi bunga flat 8% per tahun:
| Tenor | DP 20% | Estimasi Cicilan |
|---|---|---|
| 3 tahun | Rp87,66 juta | ±Rp12,08 juta/bulan |
| 4 tahun | Rp87,66 juta | ±Rp9,64 juta/bulan |
| 5 tahun | Rp87,66 juta | ±Rp8,18 juta/bulan |
Ini dapat menjadi gambaran bagi calon pembeli yang ingin membeli chassis terlebih dahulu kemudian membuat karoseri.
Hino 136 HD 6.4 vs Hino 136 HDX
Jika Anda sedang mempertimbangkan Hino 136 HD 6.4, salah satu model yang bisa dibandingkan adalah keluarga Hino 136 HDX.
Secara umum, 136 HDX diposisikan untuk kebutuhan yang lebih berat dan tersedia dalam beberapa konfigurasi, termasuk varian dengan PTO dan aplikasi khusus.
Untuk kebutuhan dump truck standar dan operasional umum, 136 HD 6.4 dapat menjadi pilihan yang menarik apabila kebutuhan bisnis tidak membutuhkan spesifikasi khusus seperti PTO atau kemampuan off-road tertentu.
Kesimpulan
Hino 136 HD 6.4 merupakan truk 6 roda 4×2 dari Hino 300 Series yang menawarkan mesin diesel Euro 4 berkapasitas 4.009 cc dengan tenaga 136 PS dan torsi 40 Kgm.
Dengan GVW 8.600 kg, wheelbase 3.380 mm, tangki BBM 100 liter dan kemampuan dibuat menjadi dump truck sekitar 5–8 m³, Hino 136 HD 6.4 cukup fleksibel untuk berbagai kebutuhan usaha.
Untuk harga, angka yang perlu diperhatikan adalah harga chassis/unit dan harga setelah karoseri, karena keduanya dapat berbeda cukup jauh. Halaman dealer yang kami cek menampilkan Hino 136 HD 6.4 sekitar Rp438,3 juta, sedangkan sumber sales yang Anda berikan memiliki angka Rp511,1 juta untuk data lama Maret 2024.
Jadi, bagi calon pembeli yang ingin menggunakan Hino 136 HD 6.4 sebagai dump truck, sebaiknya menghitung harga chassis + karoseri + DP + cicilan + BBM + perawatan sekaligus agar bisa mengetahui biaya operasional sebenarnya.
Jika Anda sedang mencari Hino 136 HD 6.4 baru, BursaTruk dapat membantu membandingkan harga unit, spesifikasi, pilihan karoseri dan simulasi kredit sesuai kebutuhan usaha.
FAQ Hino 136 HD 6.4
Berapa tenaga Hino 136 HD 6.4?
Hino 136 HD 6.4 memiliki tenaga maksimal 136 PS pada 2.500 rpm.
Berapa cc mesin Hino 136 HD 6.4?
Kapasitas mesinnya 4.009 cc.
Berapa torsi Hino 136 HD 6.4?
Torsi maksimalnya 40 Kgm pada 1.400–2.500 rpm.
Berapa GVW Hino 136 HD 6.4?
GVW-nya 8.600 kg.
Berapa kapasitas dump Hino 136 HD 6.4?
Dapat dibuat dalam kisaran 5–8 m³, tergantung desain karoseri dan kebutuhan penggunaan.
Berapa kapasitas tangki BBM?
Tangki BBM berkapasitas 100 liter.
Apakah Hino 136 HD 6.4 sudah Euro 4?
Ya. Hino 136 HD menggunakan mesin dengan standar emisi Euro 4.
Berapa harga Hino 136 HD 6.4?
Harga tergantung periode dan konfigurasi. Data dealer yang kami cek menampilkan sekitar Rp438,3 juta, sedangkan harga lengkap dengan karoseri tentu lebih tinggi.
Apakah Hino 136 HD 6.4 cocok untuk dump truck?
Ya. Varian ini memang dapat digunakan sebagai basis dump truck dan sumber yang kami cek menyebutkan pilihan kapasitas sekitar 5–8 m³
Lihat Selengkapnya [Harga Hino Dutro]
