Hino Bus GB 150 AT: Harga, Spesifikasi, Kapasitas dan Kelebihan Bus Automatic

Hino GB 150 AT merupakan salah satu pilihan bus medium Hino yang menarik bagi perusahaan transportasi, operator pariwisata, shuttle, maupun kebutuhan angkutan penumpang yang mengutamakan kemudahan berkendara.

Berbeda dengan Hino GB 150 manual, varian GB 150 AT menggunakan transmisi otomatis A860E. Kombinasi mesin diesel 4.009 cc dengan tenaga maksimal 150 PS membuat bus ini ditujukan untuk penggunaan yang membutuhkan performa sekaligus kenyamanan pengemudi.

Hino GB 150 AT juga mempunyai dimensi chassis yang relatif kompak sehingga dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan karoseri bus medium.

Untuk Anda yang sedang mencari harga Hino GB 150 AT 2026, spesifikasi, kapasitas penumpang, dimensi dan kelebihannya, artikel ini membahasnya secara lengkap.

---

Harga Hino GB 150 AT 2026

Berdasarkan price list Hino Jakarta yang saat ini tersedia, Hino GB 150 AT 5.8 tercantum dengan harga sekitar Rp508.100.000 off the road. Harga tersebut merupakan referensi dan dapat berubah sesuai wilayah, pajak, karoseri, promo, serta kebijakan dealer.

Catatan: harga di atas merupakan harga off the road berdasarkan price list dealer Hino Jakarta dan bukan harga final kendaraan siap operasi. Harga on the road maupun harga setelah karoseri dapat berbeda.

Untuk mendapatkan harga terbaru Hino GB 150 AT sekaligus pilihan karoseri, pembeli sebaiknya meminta penawaran langsung sebelum melakukan pemesanan.

---

Spesifikasi Hino GB 150 AT

Salah satu keunggulan utama Hino GB 150 AT adalah penggunaan mesin diesel N04C-WK berkapasitas 4.009 cc.

Mesin tersebut menggunakan teknologi common rail, intercooler dan Variable Nozzle Turbocharger.

Tabel Spesifikasi Hino GB 150 AT

Spesifikasi teknis di atas mengacu pada data produk Hino GB 150 AT.

---

Mesin Hino GB 150 AT 4.009 cc

Hino GB 150 AT dibekali mesin N04C-WK dengan kapasitas 4.009 cc.

Mesin ini mempunyai konfigurasi:

• 4 silinder segaris
• Diesel
• Common Rail
• Intercooler
• Variable Nozzle Turbocharger
• Tenaga maksimal 150 PS pada 2.500 rpm
• Torsi maksimal 42,8 Kgm pada 1.400 rpm

Kombinasi tersebut memberikan karakter mesin yang sesuai untuk kendaraan bus medium yang digunakan membawa penumpang dan beroperasi dalam perjalanan perkotaan maupun antarkota.

Salah satu hal yang menarik adalah torsi maksimal tersedia pada putaran mesin yang relatif rendah. Karakter seperti ini penting pada kendaraan komersial karena bus sering mengalami kondisi berhenti, berjalan kembali, tanjakan, serta membawa beban penumpang.

---

Transmisi Automatic Hino GB 150 AT

Sesuai namanya, Hino GB 150 AT menggunakan transmisi otomatis A860E.

Inilah salah satu pembeda utama antara GB 150 AT dengan GB 150 versi manual.

Transmisi otomatis memberikan keuntungan terutama bagi kendaraan yang sering digunakan pada rute dengan kondisi lalu lintas padat.

Pengemudi tidak perlu melakukan perpindahan gigi secara manual terus-menerus ketika menghadapi:

• Kemacetan kota
• Kondisi stop and go
• Persimpangan
• Jalan perkotaan
• Area terminal
• Rute pariwisata dengan banyak pemberhentian

Dengan demikian, penggunaan transmisi otomatis dapat membantu mengurangi beban kerja pengemudi.

---

Dimensi Hino GB 150 AT

Dimensi chassis merupakan salah satu faktor penting sebelum menentukan desain karoseri.

Hino GB 150 AT mempunyai wheelbase 3.870 mm, panjang keseluruhan sekitar 7.780 mm, lebar 2.070 mm, dan tinggi chassis sekitar 1.825 mm.

Tabel Dimensi

Ukuran tersebut membuat GB 150 AT berada di kelas bus medium yang dapat dikembangkan menjadi berbagai konfigurasi karoseri.

---

Kapasitas Penumpang Hino GB 150 AT

Kapasitas penumpang Hino GB 150 AT tidak hanya ditentukan oleh chassis, tetapi juga oleh desain karoseri, ukuran kursi, konfigurasi interior dan kebutuhan operator.

Sebagai pembanding, Hino Jakarta mencantumkan GB 150 dengan kapasitas 31 seat.

Untuk GB 150 AT, jumlah kursi akhir sebaiknya ditentukan bersama karoseri agar tetap mempertimbangkan:

• Jarak antar kursi
• Lebar lorong
• Posisi pintu
• Ruang bagasi
• Posisi mesin dan komponen chassis
• Kenyamanan penumpang
• Kebutuhan operasional

Jadi, jangan hanya melihat jumlah seat ketika memilih bus. Layout interior dan fungsi kendaraan juga sangat penting.

---

Karoseri Hino GB 150 AT

Salah satu kelebihan chassis bus seperti Hino GB 150 AT adalah fleksibilitas penggunaannya untuk berbagai kebutuhan.

Beberapa konsep karoseri yang dapat dipertimbangkan antara lain:

1. Bus Pariwisata

GB 150 AT dapat menjadi pilihan untuk operator perjalanan wisata yang membutuhkan bus medium dengan transmisi otomatis.

Interior dapat dilengkapi:

• Reclining seat
• AC
• Audio entertainment
• USB charger
• Bagasi
• TV
• Lampu kabin

2. Shuttle Bus

Untuk perusahaan atau kawasan industri, bus dapat dikembangkan menjadi shuttle dengan konfigurasi kursi yang disesuaikan dengan kebutuhan perjalanan.

3. Bus Antar-Jemput

GB 150 AT juga dapat digunakan untuk kebutuhan antar-jemput karyawan, sekolah maupun institusi tertentu.

4. Bus Pariwisata Premium

Jika mengutamakan kenyamanan, konfigurasi kursi dapat dibuat lebih lega dengan mengurangi jumlah kursi dan menambah ruang kaki.

---

Kelebihan Hino GB 150 AT

Ada beberapa alasan mengapa GB 150 AT menarik untuk dipertimbangkan.

1. Transmisi Otomatis

Ini merupakan keunggulan paling mudah terlihat.

Transmisi otomatis dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih praktis, khususnya pada kondisi lalu lintas padat.

2. Mesin 150 PS

Dengan mesin 4.009 cc dan tenaga 150 PS, GB 150 AT mempunyai performa yang sesuai untuk kebutuhan bus medium.

3. Mesin Common Rail

Teknologi common rail membantu sistem injeksi bekerja secara lebih terkontrol.

4. Kapasitas Tangki 100 Liter

Tangki bahan bakar berkapasitas 100 liter memberikan fleksibilitas untuk perjalanan dengan jarak yang lebih jauh, meskipun konsumsi aktual tetap bergantung pada kondisi kendaraan dan operasional.

5. Chassis Fleksibel

Chassis dapat dikembangkan oleh karoseri sesuai kebutuhan operator.

6. Cocok untuk Operasional Komersial

Dengan konfigurasi bus medium, GB 150 AT dapat dipertimbangkan untuk:

• Pariwisata
• Shuttle
• Antar-jemput karyawan
• Antar-jemput sekolah
• Transportasi perusahaan
• Angkutan penumpang

---

Hino GB 150 AT vs GB 150 Manual

Jika Anda sedang bingung memilih antara GB 150 manual dan GB 150 AT, perbedaan terbesar ada pada sistem transmisinya.

Dengan mesin yang sama, pilihan antara keduanya lebih banyak ditentukan oleh kebutuhan operasional dan preferensi pengemudi.

---

Hino GB 150 AT vs GB 150 L AT

Hino juga menyediakan GB 150 L AT.

Keduanya menggunakan mesin N04C-WK 4.009 cc dengan tenaga 150 PS dan transmisi otomatis.

Perbedaan penting terdapat pada dimensi chassis.

GB 150 AT lebih pendek, sedangkan GB 150 L AT memiliki wheelbase dan panjang yang lebih besar.

Pilihan sebaiknya disesuaikan dengan kebutuhan kapasitas, desain karoseri dan rute operasional.

---

Konsumsi BBM Hino GB 150 AT

Pertanyaan mengenai konsumsi solar Hino GB 150 AT cukup sering muncul.

Namun, angka konsumsi BBM tidak bisa ditentukan hanya berdasarkan kapasitas mesin.

Konsumsi solar dapat dipengaruhi oleh:

• Jumlah penumpang
• Berat karoseri
• Kondisi jalan
• Kecepatan rata-rata
• Kemacetan
• Kondisi ban
• Gaya mengemudi
• Perawatan mesin
• Beban kendaraan
• Penggunaan AC

Karena itu, lebih aman menggunakan data konsumsi dari pengujian kendaraan pada kondisi operasional yang sama daripada menjadikan satu angka sebagai patokan mutlak.

---

Hino GB 150 AT Cocok untuk Siapa?

Hino GB 150 AT dapat dipertimbangkan oleh beberapa jenis pengguna.

Operator Pariwisata

Transmisi otomatis menjadi nilai tambah untuk kendaraan yang sering digunakan dalam perjalanan wisata.

Perusahaan

Bus dapat digunakan sebagai kendaraan antar-jemput karyawan.

Shuttle

Untuk rute dengan banyak pemberhentian, transmisi otomatis dapat membantu memberikan kemudahan kepada pengemudi.

PO Bus

GB 150 AT dapat menjadi salah satu alternatif untuk armada bus medium dengan kebutuhan kenyamanan dan fleksibilitas.

---

Tips Memilih Karoseri Hino GB 150 AT

Sebelum membeli chassis GB 150 AT, jangan hanya fokus pada harga chassis.

Pastikan Anda juga menghitung:

1. Harga chassis
2. Biaya karoseri
3. Interior
4. AC
5. Kursi penumpang
6. Bagasi
7. Kelengkapan keselamatan
8. Pajak dan administrasi
9. Biaya perawatan
10. Kebutuhan operasional

Sebagai contoh, bus untuk pariwisata tentu membutuhkan konsep interior yang berbeda dengan bus untuk antar-jemput karyawan.

---

Harga Hino GB 150 AT + Karoseri

Harga sekitar Rp508,1 juta yang tercantum pada price list dealer merupakan referensi off the road untuk GB 150 AT 5.8, sehingga belum dapat dianggap sebagai harga bus lengkap siap operasi.

Setelah ditambah karoseri, interior dan perlengkapan lainnya, nilai investasi kendaraan tentu akan menjadi lebih tinggi.

Karena spesifikasi karoseri sangat menentukan harga akhir, calon pembeli sebaiknya meminta simulasi berdasarkan kebutuhan sebenarnya.

BursaTruk dapat membantu Anda mendapatkan informasi harga chassis, pilihan karoseri dan kebutuhan bus sesuai penggunaan.

---

Layanan Purna Jual Hino

Selain harga dan spesifikasi, jaringan purna jual menjadi faktor penting dalam membeli kendaraan komersial.

Hino Indonesia saat ini menyebutkan memiliki 157 jaringan outlet, 621 service bay, 157 Mobile Workshop Services dan 6 parts depot.

Dukungan purna jual seperti servis dan suku cadang penting bagi operator bus karena kendaraan digunakan sebagai aset produktif.

Semakin lama kendaraan berhenti beroperasi, semakin besar potensi gangguan terhadap kegiatan bisnis.

---

FAQ Hino GB 150 AT

1. Berapa harga Hino GB 150 AT?

Harga referensi Hino GB 150 AT 5.8 yang tercantum pada price list Hino Jakarta adalah sekitar Rp508.100.000 off the road. Harga dapat berubah dan belum termasuk biaya karoseri.

2. Berapa cc mesin Hino GB 150 AT?

Hino GB 150 AT menggunakan mesin N04C-WK dengan kapasitas 4.009 cc.

3. Berapa tenaga Hino GB 150 AT?

Tenaga maksimalnya mencapai 150 PS pada 2.500 rpm, dengan torsi maksimum 42,8 Kgm pada 1.400 rpm.

4. Apakah Hino GB 150 AT menggunakan transmisi otomatis?

Ya. Hino GB 150 AT menggunakan transmisi otomatis A860E.

5. Berapa kapasitas penumpang Hino GB 150 AT?

Kapasitas akhir bergantung pada desain karoseri dan layout interior. Sebagai referensi, Hino Jakarta mencantumkan GB 150 dengan konfigurasi 31 seat.

6. Berapa panjang Hino GB 150 AT?

Hino GB 150 AT mempunyai panjang sekitar 7.780 mm dengan wheelbase 3.870 mm.

7. Apa perbedaan GB 150 AT dengan GB 150 L AT?

Perbedaan utamanya terdapat pada dimensi chassis. GB 150 L AT memiliki wheelbase lebih panjang, yaitu sekitar 4.200 mm, dibandingkan GB 150 AT yang memiliki wheelbase 3.870 mm.

8. Apakah Hino GB 150 AT cocok untuk bus pariwisata?

Ya. GB 150 AT dapat dipertimbangkan untuk bus pariwisata, shuttle maupun berbagai kebutuhan angkutan penumpang, dengan konfigurasi karoseri yang disesuaikan kebutuhan operator.

---

Kesimpulan

Hino GB 150 AT merupakan bus medium yang menawarkan kombinasi mesin diesel 4.009 cc, tenaga 150 PS dan transmisi otomatis A860E.

Keunggulan utama kendaraan ini adalah kemudahan pengoperasian berkat transmisi otomatis, sementara mesin N04C-WK memberikan tenaga yang sesuai untuk kebutuhan kendaraan komersial.

Dengan harga referensi sekitar Rp508,1 juta off the road, GB 150 AT dapat menjadi pilihan menarik bagi perusahaan, operator shuttle maupun PO bus yang membutuhkan chassis bus medium dengan transmisi otomatis.

Namun, harga akhir kendaraan sangat bergantung pada karoseri, konfigurasi kursi, AC, interior dan perlengkapan tambahan.

---

🚍 Butuh Hino GB 150 AT untuk Usaha Anda?

Jangan hanya mencari harga Hino GB 150 AT—pastikan Anda mendapatkan unit yang sesuai dengan kebutuhan operasional.

BursaTruk siap membantu Anda mencari Hino GB 150 AT, menentukan pilihan karoseri, membandingkan varian GB 150, GB 150 L maupun varian lainnya, hingga mendapatkan penawaran yang sesuai kebutuhan.

👉 Hubungi BursaTruk sekarang dan konsultasikan kebutuhan bus Anda.
👉 Minta penawaran Hino GB 150 AT + karoseri.
👉 Dapatkan rekomendasi bus sesuai jumlah penumpang dan kebutuhan usaha Anda.

Layanan Purna Jual Hino

Selain harga pembelian, layanan purna jual merupakan faktor penting ketika memilih kendaraan niaga.

Truk digunakan sebagai alat produksi. Ketika kendaraan berhenti terlalu lama karena masalah perawatan atau suku cadang, kegiatan bisnis juga dapat ikut terganggu.

Karena itu, calon pembeli perlu mempertimbangkan:

Bengkel dan jaringan layanan

Pastikan tersedia dukungan layanan yang mudah dijangkau dari wilayah operasional kendaraan.

Suku cadang

Ketersediaan spare part menjadi bagian penting dalam menjaga kendaraan tetap beroperasi.

Perawatan berkala

Servis berkala membantu menjaga performa mesin, sistem pengereman, transmisi dan komponen lainnya.

Dukungan teknis

Untuk armada bisnis, dukungan teknis dapat membantu ketika kendaraan mengalami kendala operasional.

Konsultasi karoseri

Pemilihan chassis sebaiknya disesuaikan sejak awal dengan jenis body yang akan dipasang.

Untuk pembelian armada, layanan purna jual juga menjadi pertimbangan penting karena kendaraan akan digunakan dalam jangka panjang.

Kenapa Membeli Hino Dutro untuk Bisnis?

Ada beberapa alasan Hino Dutro banyak dipertimbangkan untuk kebutuhan usaha.

Pertama, pilihan tipe cukup beragam. Pembeli dapat memilih kendaraan berdasarkan kebutuhan angkut.

Kedua, pilihan karoseri fleksibel. Satu platform kendaraan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi.

Ketiga, tersedia pilihan 4 roda dan 6 roda. Hal ini memudahkan pengusaha menyesuaikan kendaraan dengan kebutuhan operasional.

Keempat, tersedia chassis panjang. Pilihan ini menarik untuk bisnis yang membutuhkan ruang kargo lebih besar.

Kelima, tersedia varian HD dan HDX. Untuk kebutuhan tertentu, pilihan tersebut dapat digunakan sebagai basis berbagai aplikasi yang membutuhkan kemampuan lebih berat.

Lihat Lebih Lengkap [Harga Bus Hino]

Hino Medium Bus Lainnya