Hino Bus GB 150 L: Harga, Spesifikasi & Kapasitas Bus
Hino GB 150 L merupakan salah satu chassis bus Hino yang dirancang untuk kebutuhan micro bus dan medium bus, terutama bagi konsumen yang membutuhkan chassis dengan dimensi lebih panjang dibandingkan Hino GB 150 standar.
Salah satu perbedaan utama terdapat pada wheelbase 4.200 mm. Dengan total panjang chassis sekitar 8.280 mm, GB 150 L memberikan ruang pengembangan body yang lebih besar dibandingkan GB 150 standar yang mempunyai wheelbase 3.870 mm dan panjang 7.790 mm.
Untuk sumber tenaga, Hino GB 150 L menggunakan mesin N04C-WK 4.009 cc dengan tenaga maksimum 150 PS pada 2.500 rpm dan torsi maksimum 42,8 Kgm pada 1.400 rpm. Mesin ini menggunakan Variable Nozzle Turbocharger, intercooler dan Common Rail.
Karena dimensinya lebih panjang, Hino GB 150 L menarik untuk dipertimbangkan sebagai basis bus pariwisata, travel, shuttle perusahaan, bus sekolah maupun kendaraan antar-jemput karyawan.
Harga Hino GB 150 L 2026
Harga Hino GB 150 L yang tercantum pada price list Hino Jakarta adalah:
Rp473.900.000 off the road
Harga tersebut merupakan harga chassis dan belum termasuk body atau karoseri.
Sebagai perbandingan, daftar harga yang sama mencantumkan:
| Tipe | Harga Off The Road |
|---|---|
| Hino GB 150 5.5 | Rp465.400.000 |
| Hino GB 150 L 5.5 | Rp473.900.000 |
| Hino GB 150 AT 5.8 | Rp508.100.000 |
| Hino GB 150 L AT 5.8 | Rp512.400.000 |
Harga dapat berubah sesuai kebijakan dealer, wilayah, periode penjualan dan spesifikasi unit. Hino Jakarta juga mencantumkan GB 150 L AT sebagai pilihan transmisi otomatis.
Catatan: harga chassis bukan harga bus siap operasi. Konsumen masih perlu memperhitungkan biaya karoseri, interior, AC, kursi, audio-video, administrasi dan komponen pendukung lainnya.
Spesifikasi Hino GB 150 L
Berikut spesifikasi utama Hino GB 150 L Euro 4 berdasarkan data Hino Indonesia.
| Spesifikasi | Hino GB 150 L |
|---|---|
| Kategori | Mikro/Medium Bus |
| Model mesin | N04C-WK |
| Jenis mesin | Diesel 4 langkah segaris |
| Kapasitas mesin | 4.009 cc |
| Jumlah silinder | 4 |
| Turbocharger | Variable Nozzle Turbocharger |
| Intercooler | Ya |
| Sistem bahan bakar | Common Rail |
| Tenaga maksimum | 150 PS / 2.500 rpm |
| Torsi maksimum | 42,8 Kgm / 1.400 rpm |
| Transmisi | RE61 |
| Jumlah percepatan | 6 maju + 1 mundur |
| Radius putar minimum | 8,4 meter |
| Tangki solar | 100 liter |
| Ban | 215/75R17.5 |
| Jumlah ban | 6 + 1 cadangan |
| Berat chassis kosong | 2.400 kg |
| GVW | 8.000 kg |
Mesin Hino GB 150 L 4.009 cc
Salah satu keunggulan utama Hino GB 150 L adalah mesin N04C-WK.
Mesin diesel 4 silinder tersebut mempunyai kapasitas 4.009 cc dengan tenaga maksimum 150 PS pada 2.500 rpm.
Torsinya mencapai 42,8 Kgm pada 1.400 rpm.
Teknologi mesinnya meliputi:
- Diesel 4 langkah segaris
- 4 silinder
- Common Rail
- Intercooler
- Variable Nozzle Turbocharger
- Standar emisi Euro 4
Kombinasi tersebut membuat GB 150 L mempunyai performa yang sesuai untuk kendaraan yang membawa banyak penumpang dan membutuhkan tenaga untuk perjalanan antarkota maupun rute pariwisata.

Dimensi Hino GB 150 L
Dimensi merupakan salah satu bagian paling menarik dari GB 150 L.
Hino GB 150 L mempunyai wheelbase 4.200 mm dan panjang total 8.280 mm. Ukuran tersebut lebih panjang dibandingkan GB 150 standar.
| Dimensi | Hino GB 150 L |
|---|---|
| Wheelbase | 4.200 mm |
| Panjang total | 8.280 mm |
| Lebar | 2.065 mm |
| Tinggi | 1.810 mm |
| Front track | 1.655 mm |
| Rear track | 1.590 mm |
| Front overhang | 1.715 mm |
| Rear overhang | 2.365 mm |
| Radius putar minimum | 8,4 meter |
Wheelbase yang lebih panjang memberikan fleksibilitas lebih besar kepada karoseri dalam menentukan layout body dan interior.
Hino GB 150 L Berapa Seat?
Untuk kapasitas penumpang, jumlah seat akhir sangat bergantung pada desain karoseri.
Hino GB 150 standar tercantum sebagai 31 Seat pada halaman Hino Jakarta. GB 150 L mempunyai chassis yang lebih panjang sehingga mempunyai ruang pengembangan body yang lebih besar, tetapi jumlah kursi final tetap harus mengikuti desain body, jarak antar kursi, konfigurasi interior dan kebutuhan bagasi.
Karena itu, untuk artikel SEO sebaiknya tidak mengunci kapasitas GB 150 L hanya pada satu angka seat.
Untuk bus pariwisata, misalnya, pemilik dapat memilih konfigurasi dengan:
- kursi reclining;
- legroom lebih luas;
- bagasi lebih besar;
- toilet;
- AC;
- entertainment;
- USB charger;
- atau konfigurasi executive.
Dengan demikian, Hino GB 150 L lebih tepat disebut chassis bus dengan kapasitas penumpang yang dapat disesuaikan berdasarkan karoseri.

Hino GB 150 L untuk Bus Pariwisata
Hino GB 150 L sangat menarik untuk aplikasi bus pariwisata.
Dimensi chassis yang lebih panjang memungkinkan karoseri mempunyai ruang lebih luas untuk merancang body dan interior.
Beberapa konsep yang dapat dibuat antara lain:
Bus Pariwisata
Cocok untuk membawa rombongan wisata dengan konfigurasi kursi yang mengutamakan kenyamanan.
Bus Travel
Chassis dapat dikembangkan menjadi kendaraan travel dengan ruang penumpang dan bagasi yang disesuaikan.
Shuttle Perusahaan
GB 150 L dapat digunakan sebagai armada antar-jemput karyawan.
Bus Sekolah
Kapasitas dan layout kursi dapat dirancang sesuai kebutuhan sekolah.
Bus Antar-Jemput
Bisa digunakan perusahaan, hotel, kawasan industri maupun institusi yang membutuhkan kendaraan penumpang.
Kelebihan Hino GB 150 L
1. Mesin 150 PS
Hino GB 150 L menggunakan mesin N04C-WK dengan tenaga maksimum 150 PS.
Tenaga tersebut cukup menarik untuk chassis bus medium dengan GVW 8 ton.
2. Kapasitas Mesin 4.009 cc
Mesin 4.009 cc menjadi salah satu karakteristik utama Hino GB 150 L.
3. Wheelbase Lebih Panjang
Wheelbase mencapai 4.200 mm, sehingga chassis memberikan ruang lebih besar untuk pengembangan karoseri.
4. Panjang Chassis 8,28 Meter
Dengan panjang sekitar 8.280 mm, GB 150 L menawarkan fleksibilitas lebih besar dalam desain body.
5. Tangki Solar 100 Liter
Tangki bahan bakar berkapasitas 100 liter mendukung penggunaan bus untuk perjalanan dengan jarak yang relatif jauh.
6. Tersedia Versi Otomatis
Selain GB 150 L manual, Hino juga menyediakan GB 150 L AT.
Hino GB 150 L AT
Bagi operator yang menginginkan kenyamanan berkendara lebih praktis, tersedia Hino GB 150 L AT Euro 4.
GB 150 L AT tetap menggunakan mesin N04C-WK 4.009 cc dengan tenaga 150 PS, tetapi menggunakan transmisi otomatis A860E.
Dimensinya juga menggunakan wheelbase 4.200 mm dan panjang sekitar 8.280 mm.
Harga yang tercantum pada price list Hino Jakarta:
Hino GB 150 L AT 5.8 — Rp512.400.000 off the road.
Perbedaan Hino GB 150 dan GB 150 L
Ini merupakan salah satu informasi penting bagi calon pembeli.
| Perbandingan | GB 150 | GB 150 L |
|---|---|---|
| Mesin | N04C-WK | N04C-WK |
| Kapasitas | 4.009 cc | 4.009 cc |
| Tenaga | 150 PS | 150 PS |
| Wheelbase | 3.870 mm | 4.200 mm |
| Panjang | 7.790 mm | 8.280 mm |
| Lebar | 2.065 mm | 2.065 mm |
| GVW | 8.000 kg | 8.000 kg |
| Tangki solar | 100 liter | 100 liter |
| Transmisi manual | RE61 | RE61 |
| Radius putar | 7,7 m | 8,4 m |
| Harga chassis* | Rp465,4 juta | Rp473,9 juta |
*Harga berdasarkan daftar Hino Jakarta yang tersedia dan dapat berubah.
Jadi, apa kelebihan GB 150 L?
Perbedaan utamanya bukan pada tenaga mesin.
Keduanya sama-sama menggunakan mesin N04C-WK 4.009 cc dengan tenaga 150 PS.
Keunggulan GB 150 L lebih terletak pada chassis yang lebih panjang, sehingga memberikan ruang lebih besar untuk pengembangan karoseri.
Konsumsi BBM Hino GB 150 L
Pertanyaan mengenai konsumsi solar sering muncul ketika calon pembeli mencari bus.
Namun, konsumsi BBM tidak dapat ditentukan hanya berdasarkan kapasitas mesin 4.009 cc.
Konsumsi aktual GB 150 L dipengaruhi oleh:
- berat body;
- jumlah penumpang;
- kondisi jalan;
- kecepatan;
- penggunaan AC;
- tekanan ban;
- kondisi mesin;
- gaya mengemudi;
- kondisi lalu lintas.
Karena itu, BursaTruk menyarankan calon pembeli menggunakan data konsumsi dari pengujian unit dalam kondisi operasional yang mendekati penggunaan sebenarnya, bukan hanya mengandalkan angka estimasi.
Karoseri Hino GB 150 L
Karena GB 150 L merupakan chassis bus, body atau karoserinya dapat dikembangkan sesuai kebutuhan.
Beberapa konsep yang cocok antara lain:
| Karoseri | Cocok Untuk |
|---|---|
| Bus Pariwisata | Wisata dan rombongan |
| Bus Travel | Perjalanan antarkota |
| Shuttle | Perusahaan |
| Bus Sekolah | Sekolah/lembaga |
| Bus Karyawan | Kawasan industri/perusahaan |
| Executive Bus | Transportasi premium |
Untuk aplikasi pariwisata, sebaiknya desain body tidak hanya mengejar jumlah kursi.
Kenyamanan penumpang, legroom, bagasi dan kualitas interior juga harus diperhitungkan.
Berat dan GVW Hino GB 150 L
Hino Indonesia mencantumkan berat chassis kosong sekitar 2.400 kg, sementara berat total kendaraan mencapai 8.000 kg.
Informasi GVW ini penting ketika menentukan karoseri.
Semakin banyak perlengkapan yang ditambahkan, semakin besar pula bobot kendaraan.
Karena itu, desain karoseri sebaiknya memperhatikan:
- berat body;
- jumlah kursi;
- AC;
- bagasi;
- kaca;
- interior;
- perlengkapan hiburan;
- serta kapasitas penumpang.
Sistem Suspensi Hino GB 150 L
Hino GB 150 L menggunakan rigid axle dengan semi elliptic leaf spring, shock absorber dan stabilizer pada bagian depan dan belakang.
Sistem tersebut menjadi bagian penting dalam menjaga kestabilan kendaraan ketika membawa penumpang.
Namun, tingkat kenyamanan bus secara keseluruhan juga dipengaruhi oleh desain karoseri dan interior.
Apakah Hino GB 150 L Cocok untuk Bisnis Pariwisata?
Hino GB 150 L cocok dipertimbangkan untuk bisnis bus pariwisata, terutama bagi operator yang menginginkan chassis medium bus dengan dimensi lebih panjang.
Keunggulan yang bisa menjadi pertimbangan adalah:
- mesin 150 PS;
- kapasitas 4.009 cc;
- wheelbase 4.200 mm;
- panjang chassis 8.280 mm;
- GVW 8.000 kg;
- tangki solar 100 liter;
- pilihan transmisi manual dan otomatis;
- fleksibilitas desain karoseri.
Operator dapat menentukan apakah body akan dibuat untuk mengejar kapasitas penumpang atau mengutamakan kenyamanan dan fasilitas premium.
FAQ Hino GB 150 L
Berapa harga Hino GB 150 L?
Harga Hino GB 150 L yang tercantum dalam price list Hino Jakarta adalah sekitar Rp473.900.000 off the road. Harga tersebut belum termasuk karoseri.
Hino GB 150 L berapa cc?
Hino GB 150 L menggunakan mesin N04C-WK berkapasitas 4.009 cc.
Berapa tenaga Hino GB 150 L?
Tenaga maksimum Hino GB 150 L mencapai 150 PS pada 2.500 rpm.
Hino GB 150 L berapa seat?
Kapasitas seat bergantung pada desain karoseri. GB 150 standar tercantum 31 seat, sedangkan GB 150 L mempunyai chassis lebih panjang yang memberikan fleksibilitas lebih besar dalam pengaturan body dan interior.
Berapa panjang Hino GB 150 L?
Total panjang chassis Hino GB 150 L adalah sekitar 8.280 mm, dengan wheelbase 4.200 mm.
Berapa kapasitas tangki solar Hino GB 150 L?
Kapasitas tangki solar Hino GB 150 L adalah 100 liter.
Apakah Hino GB 150 L tersedia otomatis?
Ya. Hino menyediakan GB 150 L AT dengan transmisi otomatis A860E.
Kesimpulan
Hino GB 150 L merupakan pilihan menarik bagi konsumen yang membutuhkan chassis bus dengan mesin 4.009 cc, tenaga 150 PS dan dimensi chassis lebih panjang.
Perbedaan utama dibandingkan GB 150 standar terdapat pada ukuran chassis. GB 150 L mempunyai wheelbase 4.200 mm dan panjang 8.280 mm, sehingga memberikan ruang yang lebih luas untuk pengembangan karoseri.
Dengan karakter tersebut, Hino GB 150 L dapat dipertimbangkan untuk bus pariwisata, travel, shuttle perusahaan, bus sekolah dan kendaraan antar-jemput.
Bagi calon pembeli yang menginginkan transmisi otomatis, tersedia pula Hino GB 150 L AT.
🚍 Ingin Membeli Hino GB 150 L?
Jangan hanya membandingkan harga chassis Hino GB 150 L.
Hitung juga kebutuhan karoseri, jumlah seat, AC, bagasi, interior, transmisi dan biaya operasional agar unit yang dibeli benar-benar sesuai dengan bisnis Anda.
BursaTruk siap membantu Anda mendapatkan informasi Hino GB 150 L, pilihan karoseri dan kebutuhan armada sesuai penggunaan Anda.
👉 Hubungi BursaTruk sekarang dan konsultasikan kebutuhan Hino GB 150 L Anda sebelum menentukan unit.
Layanan Purna Jual Hino
Selain harga pembelian, layanan purna jual merupakan faktor penting ketika memilih kendaraan niaga.
Truk digunakan sebagai alat produksi. Ketika kendaraan berhenti terlalu lama karena masalah perawatan atau suku cadang, kegiatan bisnis juga dapat ikut terganggu.
Karena itu, calon pembeli perlu mempertimbangkan:

Bengkel dan jaringan layanan
Pastikan tersedia dukungan layanan yang mudah dijangkau dari wilayah operasional kendaraan.
Suku cadang
Ketersediaan spare part menjadi bagian penting dalam menjaga kendaraan tetap beroperasi.
Perawatan berkala
Servis berkala membantu menjaga performa mesin, sistem pengereman, transmisi dan komponen lainnya.
Dukungan teknis
Untuk armada bisnis, dukungan teknis dapat membantu ketika kendaraan mengalami kendala operasional.
Konsultasi karoseri
Pemilihan chassis sebaiknya disesuaikan sejak awal dengan jenis body yang akan dipasang.
Untuk pembelian armada, layanan purna jual juga menjadi pertimbangan penting karena kendaraan akan digunakan dalam jangka panjang.
Kenapa Membeli Hino Dutro untuk Bisnis?
Ada beberapa alasan Hino Dutro banyak dipertimbangkan untuk kebutuhan usaha.
Pertama, pilihan tipe cukup beragam. Pembeli dapat memilih kendaraan berdasarkan kebutuhan angkut.
Kedua, pilihan karoseri fleksibel. Satu platform kendaraan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi.
Ketiga, tersedia pilihan 4 roda dan 6 roda. Hal ini memudahkan pengusaha menyesuaikan kendaraan dengan kebutuhan operasional.
Keempat, tersedia chassis panjang. Pilihan ini menarik untuk bisnis yang membutuhkan ruang kargo lebih besar.
Kelima, tersedia varian HD dan HDX. Untuk kebutuhan tertentu, pilihan tersebut dapat digunakan sebagai basis berbagai aplikasi yang membutuhkan kemampuan lebih berat.
Lihat Lebih Lengkap [Harga Bus Hino]
Hino Medium Bus Lainnya







